Forum.VWGolf.pl

witam.
Dostałem dwie opony letnie Michelin Energy 165/70 R13
A pytanie jest nastepujace:Czy moge dac na przednia oś 165/70 a z tylu zostawic te co mam czyli 175/70 i nie chodzi mu tu o wyglad tylko czy tak moge jezdzic??

W swietle prawa mozesz, wazne byleby na osi były takie same.

Moze tak byc ale radzilbym przelozyc szersze oponki na przod bedzie mial lepsza przyczepnisc na zakretach i przy ruszaniu

djtom pisze:W swietle prawa mozesz, wazne byleby na osi były takie same.

tyle to wiem ,ale czy to bedzie mialo jakis wplyw na jazde i moje bezpieczenstwo :]

Jesli bieznik na wszystkich jest w podobnym stanie to mozesz śmiało. Z tym ze tez radzę szersze na przód.

Nic sie nie zmieni z bez[pieczenstwem a co do jazdy odczujesz tylko lepsza trakcje samochodu nic wiecej

ok ,dzieki za info

ps/one sa wezsze??jak polozylem 175/70 i 165/70 na ziemi obok siebie to wydawalo mi sie ze sa takie same,no chyba ze roznica jest tak minimalna ze tego nie widac ale musze je dac na przod bo tylne sa bardziej zjechane

mnich pisze:ps/one sa wezsze??jak polozylem 175/70 i 165/70 na ziemi obok siebie to wydawalo mi sie ze sa takie same

możesz dać szersze na przód, auto będzie ciutwyższe z przodu, różnica w szerokości jak to wynika z rozmiaru to 1cm ( 175mm i 165mm), a opona 175/70 jest wyższa bo jest szersza a ma taki sam profil.Co do bezpieczeństwa to szersza i nieco gorsza opona z tyłu który jest lekki może w w extrwemalnej sytuacji dpowodować "wyjechanie" tyłu na zewnątrz zakrętu.

przy każdym rozmiarze opon jest podany indeks nośności - dla 165/70-13 jest 79
czylity tyle samo co dla 155/80-13 czyli dla golfa II może być - jeżeli założysz
na przód będzie różnica w odczycie prędkościomierza no i zmiana zużycia paliwa
w stosunku do licznika

witek_vento1.8 pisze:przy każdym rozmiarze opon jest podany indeks nośności - dla 165/70-13 jest 79
czylity tyle samo co dla 155/80-13 czyli dla golfa II może być - jeżeli założysz
na przód będzie różnica w odczycie prędkościomierza no i zmiana zużycia paliwa
w stosunku do licznika

co ma wspólnego indeks nośności, czy prędkości ze średnicą opony i ew, przekłamywaniem licznika?? Chyba pojęcia pomyliłeś. Profil o tym decyduje, czyli stosunek szerokości do wysokości.

Opona 175/70r13 575 mm; a 165/70r13 ma wysokość 561 mm; nie jest to typowy zamiennik jak 165/80r13, ale założyć możesz.
Licznik nie będzie przekłamywał, większego zużycia paliwa nie będzie, za małe różnice.
A indeks nośności nie ma tu zupełnie nic do rzeczy, większe spalanie miałbyś gdybyś założył 185/65r13 albo 205/60r13 - ale dostać taką rozmiarówkę to nie lada sztuka, bo większość producentów nie ma ich w oficjalnej ofercie.

no to zakladam na przod,dzieki za rady,wesolych!!!!!!!!!!

tryvial pisze:Opona 175/70r13 575 mm; a 165/70r13 ma wysokość 561 mm; nie jest to typowy zamiennik jak 165/80r13, ale założyć możesz.

Opona 165/70 ma wysokość 115.5mm. Opona 165/80 nie jest zamiennikiem dla opony 170/70, jest nią opona 155/80 ( mowa o oponach 13"). Jeśli założy na przód opony 170/70/13 to oczywiście nie będzie przekłamań, natomiast przy oponach 165/70 przekłamanie będzie wynosiło 3km.
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp
Tutaj sobie można wszystko akalkulować

Bodzio:
profil (nazwałeś to wysokość) to 70 procent ze 165 mm, czyli 115,5 mm
do wysokości koła liczysz: dwa razy profil i obręcz, czyli 2x115,5 plus 13 x 25,39 = łacznie 561,07

[ Dodano: 16 Kwi 2006 19:40 ]
a co do zamiennika masz rację, 155/80 będzie 3 mm wyższa od 175/70r13, natomiast 165/80r13 o 19 mm