Forum.VWGolf.pl

Przepraszam za byc moze glupie pytanie ale czeka mnie wymiana amortyzatorów. Przy okazji zastanawiałem się nad lekkim obniżeniem mojej trójki.

Czy to mozna zrobic montujac tylko krótsze sprężyny czy amortyzatory też muszą być inne?

No i przy okazji jaki to może być koszt. Chciałbym obniżyć troche tylko (moze 2-3 cm).

Dzieki za info.

do jakis 40mm nie trzeba wymieniac amorow ale jak juz to chcesz robic to zainwestuj w dobry zestaw np eibacha. Mozna taki kupic nowy za jakies 400- 500zl... uzywki sa na allegro po 100-300zl

KamilW, cały kit eibacha kosztuje 500PLN (morki i spręzyny) czy same springi?? MarcinM, Jak już chcesz obniżac to koniecznie zmień amorki, chociaż przód, bo powiem ci że na standarcie to troszki lipa sięjeździ.

tauka pisze:KamilW, cały kit eibacha kosztuje 500PLN (morki i spręzyny) czy same springi??

same springi naturalnie...

za 600zl to najwyzej nowy kompletl supersporta zakupisz...

kadet, Ja o tym wiem, tylko KamilW, napisał ,ze za 600PLN mozna kupić nowy zestaw Eibacha, to pomyślałem, że ma może jakieś wtyki, bo sam bym wciągnął.

wcale nie trzeba do -30 amorów zmieniac i jezdzi sie normalnie juz drógą golfina tak jezdze wiec wiem co pisze . Wczesniej na starym golfie mialem eibachy -30 ,a tera mam gt cupline firmy JOM i super sprawa . Tylko pamietaj ze jak zalozysz krótsze springi auto bedzie sztywniejsze , twardo sie jezdzi i zawiecha szybciej siada .

daj meila na pw to ci fotki wysle na eibachach jak stal i jak tera sto na tych co kupilem

do 30mm nie trzeba wymieniać amorów (jak masz pieniądze to oczywiście możesz), powyzej trzeba, ponieważ amortyzator juz nie pracuje tak jak powinien. A jak nie chcesz za duzo inwestować to możesz kupić tanie komplety na allegro za jakies 640 zł (GT Cupline lub Schraubercompany), na polskie drogi lepiej w droższe nie inwestować jesli nie ma sie za dużo kasy, ponieważ i najtańsze i najdrozsze szybko sie rozlecą