Gaśnie zanim jeszcze odjadę

piotr_lewy · Post autor: **piotr_lewy** » sob maja 20, 2006 19:07

Witam
Mam problem. Otóż od dwóch dni po włączeniu autka silnik zaczął dziwnie pracować. Zaczyna się dławić i gaśnie. Od razu zapala się lampka,że akum padł. Ale normalnie kręci. Odpala się dopiero jak wcisnę faz. Jak jadę i się zatrzymuję to muszę trzymać delikatie pedał gazu bo znowu gaśnie. A zanim zgaśnie to skacze jak żabka i zdycha.
Byłem dzisiaj na wyregulowaniu obrotów bo mi poradzono, ale nic się nie zmieniło. W końcu odłączyliśmy automatyczne ssanie i działa jak trzeba.
Czy może to być wina rozrusznika?? Czy może czegoś innego.
Silnik 1,6 benyzna bez lpg. rocznik 92
Proszę o pomoc!!!

piecia1985 · Post autor: **piecia1985** » sob maja 20, 2006 19:28

moze wymien filtr paliwa bo mi podobnie tak robil.wymienilem i bylo ok, sprobuj

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » sob maja 20, 2006 19:52

piotr_lewy pisze: Od razu zapala się lampka,że akum padł

Ta lampka nie ma nic wspólnego z akumulatorem - jak gaśnie oznacza że układ ładowania działa. Miałeś za niskie obroty i alternator nie dawał prądu.

piotr_lewy pisze:Silnik 1,6 benyzna bez lpg. rocznik 92

To auto to na wrysku? Jak tak to pierwsze silnik krokowy

marekk · Post autor: **marekk** » sob maja 20, 2006 20:06

a gdy juz jest rozgrzany jest OK????

zapewne bimetal padl od ssania i stad takei problemy

w mk2 nie było silnika 1.6 na wtrysku

piecia1985 · Post autor: **piecia1985** » sob maja 20, 2006 20:09

byl silnik na wtrysku 1,6

marekk · Post autor: **marekk** » sob maja 20, 2006 20:14

w golfie mk2 - nie było - był na elektronicznym gazniku z katalizatorem ale to nie był wtrysk

piotr_lewy · Post autor: **piotr_lewy** » sob maja 20, 2006 20:27

Możliwe,że się pomyliłem z automatycznym ssaniem.............

Na rozgrzanym tak samo gaśnie

marekk · Post autor: **marekk** » sob maja 20, 2006 20:35

wyglada to na lewe powietrze - pod gaznikiem powinna byc gumowo-metalowa przekladka - pewnie jest nieszczelnosc i stad problem

piotr_lewy · Post autor: **piotr_lewy** » śr maja 24, 2006 14:32

Ok.............sprawa wygląda nastepująco:
muszę wymienić komputer sterujący gaźnikiem

Więc teraz zabieram się za szukanie. Ecotronik Boscha...........

KUBEK · Post autor: **KUBEK** » sob maja 27, 2006 21:43

Mam nadzieję jesteś pewien tej diagnozy - moim zdaniem to mało prawdopodobne jak możesz to prześlij zdjęcie silnika lub jego kod to może coś więcej się uda stwierdzić. Pozdro

piotr_lewy · Post autor: **piotr_lewy** » śr maja 31, 2006 15:51

Jestem pewien bo byłem u speca....
Komp używany do 200zł. kosztuje.
Akurat mam autko z najbardziej głupim układem.

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » śr maja 31, 2006 16:25

Jestem pewien bo byłem u speca....

jak spec tak mówi.... - bo padający komp to nieczęsty przypadek, może trafiło akurat na ciebie

piotr_lewy · Post autor: **piotr_lewy** » śr maja 31, 2006 23:44

No wiem. Niewiadomo nawet od czego mógł paść....
Pewnych rzeczy się nie przeskoczy...
Czym mniej samochód skomputeryzowny tym lepiej dla człowieka..

kubi · Post autor: **kubi** » czw cze 01, 2006 00:37

jaki modelik silnika posiadasz PN RF ?? ja mam RF i tez tak mam i padł mi wax ale to nie koniec swiata da sie wszystko wyregulowac

Gaśnie zanim jeszcze odjadę

Gaśnie zanim jeszcze odjadę

Kto jest online