Forum.VWGolf.pl

Witam
Od pewnego czas umam problem ze sprzęgłem. Wciśnięcio go wymaga znacznej siły. Jest twardy. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

wpuśc trochę oleju strzykawką w linkę z obu stron.

żadnych innych obiawów nie masz mamy rozumieć ? jezeli tak to faktycznie może byc linka zapieczona chociaz nie koniecznie ja osobiscie stawiał bym na widełki w obudowie sprzegła które rozłanczają łozysko oporowe tarczę

docisk sprzęgła może też być na wykończemiu

Może sie zdać dziwne ale moim 1.6 td chodzi sprzęgło prawie tak lekko jak pedał gazu ... pierwsze co naoliw linke jak dalej bedzie lipa to musisz głebiej szukac wad ...

Moim zdaniem nie wpuszczalbym oleju do pancerza poniewaz ja tak mialem ze ciezko chodzila i wlewalem tam olej, wiadomo jak sie jezdzi to syfu sie nazbiera i wszystko wlazi do pancerza po naoliwionej lince i po jakims czasie szlag ja trafia, wieksze opory, az w koncu stanalem na srodku drogi bez sprzegla i tyle sie nacieszylem jak mi lekko sprzegielko kiedys chodzilo. Wedlug mnie pancerz linki powinien miec w srodku jakis teflon, lub co kolwiek po czym sie tam slizga i to powinno wystarczyc, a jak zaczyna ciezko chodzic, to znaczy ze moze juz sie gdzies przetarla i stawia opor w pancerzu. Niestety musialem wymienic na nowa, wiec ja nie polecam smarowania linki, chyba ze ktos wymysli jakis konkretny patent, aby zabezpieczyc ja przed dostaniem sie syfu.Pozdrawiam

jezeli ciezko chopdzi sprzeglo to chyba linka hamulcowa sie konczy i niedlugo pier.... no własnioe

Mati_2, Jak by w pancerzu miał być teflon to i linka musiała by być z teflonu Przy stalowej lince nic by z tego teflonu nie zostało po tygodniu. Dlatego właśnie nie wolno skrobać nożem ani widelcem teflonowych patelni

Pinhead pisze:Jak by w pancerzu miał być teflon to i linka musiała by być z teflonu

wlasnie ze sa linki z teflonem w srodu - nie wiem czy w samochodzch tez ale do rowerow sa bo mam takie

To linka musi być z jakiegoś miękkiego metalu, inaczej zdarł by się teflon.

Pozatym to i tak najlepiej wlać troche gęstego oleju w linke np.przekładniowego żeby nie wypłynoł po kilku dniach. Do samego pancerza wiele syfu się nie dostaje a to co się dostaje i tak lepiej będzie się ślizgać z olejem niż bez niego.

Kurcze ja też mam taki problem z tym sprzęgłem. Pedał jest twardy. Trzeba trochę siły, żeby go wcisnąć. Tyle tylko, że u mnie wydobywa się jeszcze takie dziwne skrzypienie w komorze silnika przy skrzyni. Tak jakby coś o coś tarło, albo sie juz zużyło. Na bank nie jest to u mnie linka bo ta działa poprawnie. Ktos kiedyś mi pisał, że to może być łożysko oporowe, ale ja się na tym nie znam. Co wy o tym myślicie?

pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

jeżeli skrzypienie to faktycznie może byc przytarty wałek sprzęgłowy i łozysko oporowe nie wchodzi płunnie

mam taki sam problem pedał chodzi cieżko i wydobwa sie lekkie skrzypienie
napewno to nie linka
zachodze w głowe jak bez wyciąganie skrzyni nasmarować wałek widełek bo mysle że tam jest problem.czy może ma ktoś jakąś metode

nie musisz wyciągać skrzyni biegów ! wystarczy odciągnąć ją na bok po uprzednim rozkręceniu rozłączeniu jej od kosza ale jak tego nie robiłes to sam się będziesz męczył a do tego musisz wyciągnąć odsunac na bok całą półośkę razem z przegubem także jest trochę roboty wiem bo wymieniałem łozysko oporowe