układ chłodzenia

krychu · Post autor: **krychu** » wt cze 27, 2006 22:50

Mam problem najprawdopodobniej z układem chłodzenie wycieka mi jakiś płyn a ze w zbiorniczku wyrównawczym zawsze ubywa więc podejrzewam , że to on tylko pozostaje pytanie gdzie jest ten wyciek( jedno źródło zlokalizowałem to był termostat wymieniłem, lecz dalej cieknie z innego miejsca). I jak go za tamować

a i dodam że tempreatura rośnie w korkach max do 90 C nawet jeżeli płynu jest poniżej min

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » wt cze 27, 2006 22:56

krychu pisze:lecz dalej cieknie z innego miejsca

No to napisz co to za miejsce i co masz za silniczek

[ Dodano: Wto Cze 27, 2006 22:58 ]

krychu pisze:zawsze ubywa

ile ubywa, lub raczej co ile km ile płynu dolewasz?

[ Dodano: Wto Cze 27, 2006 23:00 ]

krychu pisze: pozostaje pytanie gdzie jest ten wyciek

no dobra teraz doczytałem, że nie wiesz gdzie wyciek - musisz dokładie pooglądać cały silnik i chłodnice również szukając białego nalotu - wyschniętego i lepiej cobyś znalazł bo potem zaczynają sie już troszke gorsze rzeczy (wycieki wewnętrzne). Ale tak jak prosiłem napisz ile tego płynu ubywa

krychu · Post autor: **krychu** » wt cze 27, 2006 23:05

płyn dolewam mniej więcej co 100 - 150 km jak stoje na parkingu to plama płynu jest na oko tóż za osią przednia, rano sprawdzę czy na chłodnicy nie ma żadnego nalotu a silnik to 1.8 benzyna z LPG przebieg 251 tys

Atomic10 · Post autor: **Atomic10** » wt cze 27, 2006 23:14

Warto zobaczy kruciec który wychodzi z boku bloku silnika. Czasami nalot po płynie chłodniczym ma taki zielonkaw/niebieskawy kolor.

Pozdrawiam

ordy · Post autor: **ordy** » wt cze 27, 2006 23:46

Hej.
po pierwsze :krychu, sprawdz wszystkie połączenia gumowych przewodów, mogą być popękane (sparciałe), jeśli plyn się tamtędy wydobywa to będziesz miał białe plamy na końcach węży.
po drugie : sprawdz czy nie cieknie spod uszczelki termostatu - bo może być np. źle założona, lub może być nieodpowiednia. ( np. jak kupowałem teromstat to były tam dwie uszczelki - jedna dobra a druga za cienka).
po trzecie: sprawdz czy nie cieknie gdzieś spod chłodnicy.
po czwarte: może cieknąc spod simmeringu na pompie wodnej- miałem to u siebie w 1.8 AAM, musiałem wymienić pompe wodną - jest nierozbieralna...
po piąte: może cieknąć spod oringów na czujnikach temp. płynu - na góże krućca przy głowicy.

Jesli nie zlokalizujesz wycieku to możesz dolać barwnika fluoroscencyjnego do płynu i wnocy na pewno zobaczysz.

Ja usiebie mam wlane Petrygo - shit , i w sumie nie mam wycieków - ale muszę co jakiś czas robić dolewki...

Pozdrawiam

krychu · Post autor: **krychu** » czw cze 29, 2006 19:37

Króciec był pęknięty, ale go wymieniłem pompa wodna odpada jest po przeciwnej stronie niż plama, która jest po stronie kierowcy zauważyłem, że jest mokra plama na skrzyni biegów chyba jakiś wąż jest pęknięty

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » czw cze 29, 2006 20:09

krychu pisze:że jest mokra plama na skrzyni biegów chyba jakiś wąż jest pęknięty

Może nie pęknięty lae obejma nie trzyma i cieknie spod węża - pomacaj dokładnie wszystkie końcówki węży - ewentualnie pooglądaj od spodu z jakimś lusterkiem - na ężu może być ślad po płynie. Ewentualnie może być coś z uszczelką pod głowicą...... ale raczej posięciłbym wiećej uwagi wężom

układ chłodzenia

układ chłodzenia

Kto jest online