Strona 1 z 1
Czy jest cos warta uniwersalna sonda lambda?
: pn lip 03, 2006 10:23
autor: wodaa
Byłem w serwisie i po podłączeniu do komputera wyszło ze mam uszkodzoną sonde lambda za katalizatorem. Koszt wymiany to około 700 zł. W necie znalazłem uniwersalne sondy lambda po 75 zł firmy bosch . Wie ktos moze czy takie zamienniki spełniają swoją role i czy są dobre? I czy sonda lambda za katalizatorem jest cztero( 2 białe , szary, czarny) przewodowa czy jedno?
Re: sonda lambda golf IV
: pn lip 03, 2006 11:40
autor: Kris99
wodaa pisze:Byłem w serwisie i po podłączeniu do komputera wyszło ze mam uszkodzoną sonde lambda za katalizatorem. Koszt wymiany to około 700 zł. W necie znalazłem uniwersalne sondy lambda po 75 zł firmy bosch . Wie ktos moze czy takie zamienniki spełniają swoją role i czy są dobre? I czy sonda lambda za katalizatorem jest cztero( 2 białe , szary, czarny) przewodowa czy jedno?
CZeśc
wg. tego co słyszałem odnosnie sond w IV-ce to sonda za katalizatorem jest 4 żyłowa i można do niej kupic zamiennik. Ja wymieniałem 3 dni temu sonde I-sza (przed katalizatorem) I niestety nie ma do niej zamiennika a jest 5 przewodowa (na 100%). Najlepiej wg. mnie to zadzwonic lub sie przejsc do serwisu WV, podać im nr VIN na podtsawie którego sa w stanie podac Ci numer sondy. Jak to bedziesz miał to idź do sklepu i popytaj o zamiennik do tej sondy.
Oryginał sondy I-szej kosztuje ok 600 zł w serwisie WV. (facet mi mówił że druga oryginalna tez tyle kosztuje).
Ale myśle że do swojej dostaniesz zamiennik.
: wt lip 04, 2006 00:22
autor: VW-Krzysiek
Zamienniki tez spełniaja swoja role! Wymienialem sonde przed katalizatorem (4zyłową) i działa do dziś!
: wt lip 04, 2006 01:31
autor: x27
OPR-Golf pisze:Zamienniki tez spełniaja swoja role! Wymienialem sonde przed katalizatorem (4zyłową) i działa do dziś!
chyba kolego wyminiles ta za katem bo ona jest 4 zylowa, ta przed katem jest 5 zylowa bodajrze. do pierwszej nie ma zaminikow a do drugiiej tym za katem sa zaminnniki , (tak bylo jescze kilka michow temu ale ne isadze zeby cos sie zmniloo.pozd.
: wt lip 04, 2006 09:48
autor: Kris99
OPR-Golf pisze:Zamienniki tez spełniaja swoja role! Wymienialem sonde przed katalizatorem (4zyłową) i działa do dziś!
Zgodnie z kolegą powyżej, potwierdzam (wymieniałem w mkIV) że sonda Lambda przed katalizatorem jest 5 pzrewodowa (szary, zołty, czerwony, biały, granatowy) - numer oryginału 06A 906 262 AF (brak jest do niej zamiennika, sprawdziłem w wielu sklepach i sewisach samochodowych)
Owszem sonda za katalizatorem jest 4 żyłowa numer ten sam tylko zamiast AF jest "AH" i sa do niej zamienniki.
Mówie o mkIV 1.4 16V 2001r silnik AXP ale myśle że w innych silnikach mkIV jest tyle samo przewodów w układzie wydechowym (mowie o sondach)
Koszt oryginału w salonie WV oscyluje w granicach 570-650 zł (sprawdziłem w 3 salonach WV)- ja dałem 570 zł (5% upust z 606zł)
: wt wrz 16, 2008 20:03
autor: vwmadison
a czy powodem uszkodzonej sondy przed KAT moga byc problemy z uruchamianiem silnika..dopiero za drugim razem zapala..W serwisie powiedzieli po podpięciu ,że sonda przed do wymiany.... hhm....
: wt wrz 16, 2008 20:42
autor: norek111
vwmadison pisze:a czy powodem uszkodzonej sondy przed KAT moga byc problemy z uruchamianiem silnika..dopiero za drugim razem zapala..W serwisie powiedzieli po podpięciu ,że sonda przed do wymiany.... hhm....
nie
: wt wrz 16, 2008 20:59
autor: vwmadison
tez mi się tak wydaje..wczesniej przy skręcie w jedną ze stron silnik przygasał bardzo sporadycznie..dlatego nie można było uchwycić dokładnie momentu przygasania i okolicznosci z tym związanych..
Może z zapalaniem ma związek jakiś czujnik przyśniedziały czy może immobilise w kluczyku???
sonda lambda wyszal niby przy okazji diagnostyki choc nie ma zwiększonego zużycia paliwa itp...
Dlatego tak myśle bo wymiana z materiałem w aso to ok 800 zł zaspiewali..tylko czy słusznie trzeba wymieniać..?
: wt wrz 16, 2008 21:28
autor: norek111
vwmadison pisze:tez mi się tak wydaje..wczesniej przy skręcie w jedną ze stron silnik przygasał bardzo sporadycznie..dlatego nie można było uchwycić dokładnie momentu przygasania i okolicznosci z tym związanych..
Może z zapalaniem ma związek jakiś czujnik przyśniedziały czy może immobilise w kluczyku???
sonda lambda wyszal niby przy okazji diagnostyki choc nie ma zwiększonego zużycia paliwa itp...
Dlatego tak myśle bo wymiana z materiałem w aso to ok 800 zł zaspiewali..tylko czy słusznie trzeba wymieniać..?
zapytam co to za auto
: śr wrz 17, 2008 20:39
autor: vwmadison
vw golf 1.4 16 v axp......dlatego w tym temacie jestem