Forum.VWGolf.pl

posiadam Golfa MK2 z silnikiem 1.3 Kat rocznik 89.
(oznaczenie bodajże MH).
W chwili obecnej jest tam włożona skrzynia 4 biegowa o oznaczeniu 5F.
Dałem plamę, gdyż odkręciłem przez pomyłkę wkręt trzymający wodziki,
taka duża śróba na TORX'a i teraz nie mam 1 i 2 biegu,
ponadto 3 i 4 a także wsteczny wchodzą bardzo ciężko.
Czasami skrzynia zupełnie się blokuje

A może ktoś ma pomysła jak ją naprawić ??
(nigdzie nie ma serwisówki)

Pozdroofka

czesc .tez miałem ten problem,....jezeli nic wiecej nie nawywijałes w skrzyni to poprostu wykrec ta śrubę podłóż jakąś podładke i biegi powinny wchodzic łatwo

No niestety ...
po jej wkręceniu nie ma 1 i 2
a jak wykręce choć 0,3cm to nie ma wstecznego...

możesz pokazać którą srubę kręcisz - załączam rysunek

Z rysunku wynika że pechową 13-tkę
ale tak na prawdę to nie wiem, zrobie fotkę skrzyni i wstawię na forum.
A na dodatek odkręciłem dekielek z boku (na 7 śrób) a tam tylko łożysko.
Ale żeby było ciekawiej to przy zakręzcaniu pękł i teraz mam wyciek oleju

A co - jak szaleć to na całego

Mstasik pisze:zrobie fotkę skrzyni i wstawię na forum

czekamy

czesc.dokładnie tez tą srubke odkreciłem bo ....chciałem zobaczyc ile mam oliwy w skrzyni.Śrubka numer 13.na początku miałem wszystkie biegi ale ciężko wchodziły ponieważ srubka 13 ponownie wkręcona lekko wkreciła sie w element numer 9 (zamiast całkowicie sie wkrecic) a element ten zaczął opierać sie o inne wodziki .dlatego ciezko wchodziły niektóre biegi 1,2 i wsteczny.No ale cóż zaczałem dalej kombinować aż dzwignia biegu wstecznego (czesc nr 9)spadła na dno skrzyni a ponowne próby włączenia biegów spowodowało całkowite zblokowanie skrzyni,nic juz sie nieobracało,włączył sie jakis bieg do przodu ,a do tego koło wstecznego......no cóż wyjąłem skrzynie i złożyłem ten mechanizm,juz jest oki.ogólnie grzebania w skrzyni jest na 5 minut ale wyjecie i włożenie jej na miejsce troche zajmuje......pozdrawiam