Forum.VWGolf.pl

witam ponownie -- jak w temacie. proszę mnie oświecic !, czy jak wyjmę ten zawór i odepne od zasilania , a dmuchnę z jednej czy też z drugiej strony to ma przepuszczać powietrze czy tez nie ( zawór naturalnie zimny), u mnie przepuszcza powietrze !. proszę o wyjaśnienie zasady działania tego zaworu , jest to taki psełdo krokowiec !----mam chyba padnięty !, nowy cholernie drogi (280zł). używka to ryzyko ??, zamiennik, może ktoś montował podobnież mozna , jesli tak to jaki najtańszy ? pozdrawiam Adam[quote][/quote]

gadamek pisze:proszę o wyjaśnienie zasady działania tego zaworu

obroty spadają - zawór się otwiera żeby je podnieść. Sterowanie z głównego komputera silnika, lub jak zdaje się u Ciebie osobnym sterownikiem. Dzięki temu obroty jałowe są stałe, albo mozesz np. bez dodawania gazu podjechać pod małą górkę na jedynce.

[ Dodano: Sob Sie 12, 2006 4:36 pm ]
Używka to nie jest ryzyko, bo montujesz i sprawdzasz czy działa, jak nie to oddajesz. Na każdym szrocie można sobie zastrzec możliwość zwrotu, zwykle od jednego dnia do tygodnia. A akurat ten element podmienisz szybciutko

oświecicie mnie gnie niby jest tez zawór
ja nie moge ujechać bez gazu na jedynce bo zaczyna mi szarpać
chętnie to naprawie bo jest to kłopotliwe np stojąc w korku

http://wheels.vc.org.ua/petrunko/volks/1081-04e.pdf
ściągnij sobie to, to jest opisane jako auxiliare air valve

czy wszystko z tym linkiem jest ok ?
jakoś nie moge nic z nim zrobić

Kliknij na niego prawym klawiszem myszki i opcja zapisz jako skoro się nie otwiera. To jest w pdf-e

[ Dodano: Sob Sie 12, 2006 10:10 pm ]
może nie masz wtyczki do przeglądarki do plików pdf (opera?)

poradziłem sobie, dzieki
ale rys nie jest zbyt wyraźny, przydałoby sie jakies foto