[mk2] co jest nizej przod czy tyl?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

wojtek_sari
Forum Master
Forum Master
Posty: 1229
Rejestracja: ndz lip 23, 2006 08:55
Lokalizacja: śląskie
Kontakt:

[mk2] co jest nizej przod czy tyl?

Post autor: wojtek_sari » czw paź 05, 2006 22:10

zmieniam zwieche i nie wiem szczerze co jest wyzej? Na zdrowy rozum przod powienen byc nizej a tyl wyzej bo jak siadzie 5 osob to bedzie tarlo;/mysle nad -80/-60 lub -60/-40 pozdro i dzieki za podpowiedzi


Moje Sviro ;) - www.facebook.com/greenscirocco

Awatar użytkownika
juby
Forum Master
Forum Master
Posty: 1231
Rejestracja: wt lut 14, 2006 20:43
Lokalizacja: WWL
Kontakt:

Post autor: juby » czw paź 05, 2006 22:18

wojtek_sari, to czy będzie tarło to raczej zależy od twardości sprężyn, et felgi profilu opony. Możesz założyć np 16" i obnizysz 4 cm i będzie koło tarło o nadkole. A jak założysz 13" i nawet -80mm z tyłu to nie będzie tarło. Tylko jak wrzucisz -60 z tyłu to bardziej trzeba się obawiać studzienek i progów zwalniających. Generalnie -40/-40 jest już fajnym obniżeniem. -60 moim zdaniem z szerokim zdesiem i szeroką dokładką stanowczo za nisko na nasze tak zwane drogi.


Frakcja Proud Member

Awatar użytkownika
harrygo1
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 719
Rejestracja: sob mar 04, 2006 01:45
Lokalizacja: Chełmno
Kontakt:

Post autor: harrygo1 » czw paź 05, 2006 22:19

wojtek_sari pisze:Na zdrowy rozum przod powienen byc nizej a tyl wyzej
no bo tak jest jak napisałeś
80/60 na naszych cudownych drogach :panna:



wojtek_sari
Forum Master
Forum Master
Posty: 1229
Rejestracja: ndz lip 23, 2006 08:55
Lokalizacja: śląskie
Kontakt:

Post autor: wojtek_sari » czw paź 05, 2006 22:22

Panowie ale ten efekt;) ale trzeba myslec o jezdzie a nie o wygladzie -60/-40 wydaje mi sie najbardziej znosna juby, mam waskie zdesie i nie mam dokladki i tak napewno zostanie pozdro:]


Moje Sviro ;) - www.facebook.com/greenscirocco

Awatar użytkownika
koonrad
majster ulepszacz
majster ulepszacz
Posty: 1048
Rejestracja: czw cze 22, 2006 22:26
Lokalizacja: BełchatóVW
Kontakt:

Post autor: koonrad » czw paź 05, 2006 22:28

harrygo1 pisze:80/60 na naszych cudownych drogach
to by przypominało jazde wozem drabiniastym po "kocich łbach", szkoda auta i...zdrowia


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175064][img]http://img150.imageshack.us/img150/416/clipboard01do1.jpg[/img][/url]

organista18
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: śr mar 01, 2006 13:45
Lokalizacja: Lębork

Post autor: organista18 » pt paź 06, 2006 09:29

witam. ja jeździłem pól roku na obniżonym zawieszeniu,nie wiem dkładnie jakim ale wszedzie chaczyłem i auto było twarde jak... mianowicie po pół roku musiałem wymieniac całe zawieszenie...swożnie, gumy itd. teraz zalożyłem fabryczne i jest OK. co prawda tego efektu juz nie ma, ale uważam ze komfort jazdy jest ważniejszy. Pozdrawiam :grin:



Awatar użytkownika
juby
Forum Master
Forum Master
Posty: 1231
Rejestracja: wt lut 14, 2006 20:43
Lokalizacja: WWL
Kontakt:

Post autor: juby » pt paź 06, 2006 14:28

wojtek_sari pisze:mam waskie zdesie i nie mam dokladki i tak napewno zostanie
Wiesz co. Możesz założyć taką glebe, później jeszcze zostaje możliwość regulacji na tależykach. Z tego co pamiętam Supersport ma tależyli -15mm więc jak będzie za wysoko coś można jeszcz później obnizyć


Frakcja Proud Member

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 465 gości