[MK3] Prośba o sprawdzenie jednej rzeczy w Etce
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
[MK3] Prośba o sprawdzenie jednej rzeczy w Etce
Bede bardzo wdzieczny jezeli ktos sprawdzi w Etce lub innym podobnym programie moment dokrecenia łożyska (powinien byc podany w newtonometrach)
Pewno niektorzy zaraz sie odezwa ze "wystarczy iles tam obrotu" czy tez "dokrecenie palcami" ale mam mozliwosc i odpowiedni sprzet zeby dokrecic to profesjonalnie stad moja prosba. Bede bardzo wdzieczny za szybka odpowiedz
zapomnialem dodac jeszcze szczegoly w razie jakby byly potrzebne: Golf3, 1995, AEA, oczywiscie chodzi o tylne łożyska
Pewno niektorzy zaraz sie odezwa ze "wystarczy iles tam obrotu" czy tez "dokrecenie palcami" ale mam mozliwosc i odpowiedni sprzet zeby dokrecic to profesjonalnie stad moja prosba. Bede bardzo wdzieczny za szybka odpowiedz
zapomnialem dodac jeszcze szczegoly w razie jakby byly potrzebne: Golf3, 1995, AEA, oczywiscie chodzi o tylne łożyska
[url=http://www.imageshack.us/][img]http://img96.imageshack.us/img96/7133/sig4iv1250x1064hs.jpg[/img][/url]
- Borys
- V.I.P.
- Posty: 3319
- Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
- Lokalizacja: KOLONIA
- Auto: VR6T
- Kontakt:
Re: [MK3] Prośba o sprawdzenie jednej rzeczy w Etce
nie znalazłem czegos takiego jak moment, generalnie ja osobiscie dokrecam do oporu - cofam pół obrotu, i tak powinno sie dokrecacKAJOJ pisze:Bede bardzo wdzieczny jezeli ktos sprawdzi w Etce lub innym podobnym programie moment dokrecenia łożyska (powinien byc podany w newtonometrach)
Pewno niektorzy zaraz sie odezwa ze "wystarczy iles tam obrotu" czy tez "dokrecenie palcami" ale mam mozliwosc i odpowiedni sprzet zeby dokrecic to profesjonalnie stad moja prosba. Bede bardzo wdzieczny za szybka odpowiedz
zapomnialem dodac jeszcze szczegoly w razie jakby byly potrzebne: Golf3, 1995, AEA, oczywiscie chodzi o tylne łożyska
www.vrservice.pl
dzieki ze chociaz szukales:) taka metode ja tez znam ale jade do kumpla na wymiane ktory ma jakies tam narzedzie do dokladnego dokrecania (nie wiem jak sie nazywa ) no i wlasnie mi mowil ze jak chce miec tak dokladnie jak producent robi to zebym mu podal te dane i pomyslalem ze w etce bedzie
[url=http://www.imageshack.us/][img]http://img96.imageshack.us/img96/7133/sig4iv1250x1064hs.jpg[/img][/url]
to jak do dokładnego dokręcania to pewnie kolega ma klucz pneumatycz... sorry ekhmm dynamometryczny
no ale tak poważnie to nie ma reguły ... jak nigdy tego nie robiłeś to nie ustawisz dobrze i zadne patenty typu "do oporu i cofnąc o połowe" nie są wskazane naprawde... to juz muswi być ktoś z wprawą do ustawiania łożysk ... a jeśli chodzi o klucz dynamometryczny do do łożysk najlepsza jest ręka zwykły klucz i wyczucie... klucz dyno zostaw do innych rzeczy...
no ale tak poważnie to nie ma reguły ... jak nigdy tego nie robiłeś to nie ustawisz dobrze i zadne patenty typu "do oporu i cofnąc o połowe" nie są wskazane naprawde... to juz muswi być ktoś z wprawą do ustawiania łożysk ... a jeśli chodzi o klucz dynamometryczny do do łożysk najlepsza jest ręka zwykły klucz i wyczucie... klucz dyno zostaw do innych rzeczy...
dzieki wszystkim za wypowiedzi, sprawdzilem w ksiazce ktora mozna sciagnoc z vwgolf.pl no i tam tez nie jest wyszczegolniony moment dokrecania, tylko jest opis wlasnie na czuja reka. po poludniu zabieram sie do roboty a czy to bedzie 60Nm to sie okaze, w kazdym razie punkty przyznane. Dzieki jeszcze raz za zaintereowanie moim tematem
[url=http://www.imageshack.us/][img]http://img96.imageshack.us/img96/7133/sig4iv1250x1064hs.jpg[/img][/url]
Dokręcanie tylnej piasty.
Książka napraw np.do Golfa 2 podaje;dokręcić z taką siłą żeby będącą pod nakrętką
podkładkę można było przesuwać śrubokrętem.
Łożysko za bardzo dokręcone ,na dłuższej trasie,zagrzeje się i będzie się wyrabiało
w niekontrolowany sposób.
Pozdrawiam.Andrzej.
podkładkę można było przesuwać śrubokrętem.
Łożysko za bardzo dokręcone ,na dłuższej trasie,zagrzeje się i będzie się wyrabiało
w niekontrolowany sposób.
Pozdrawiam.Andrzej.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 428 gości