Forum.VWGolf.pl

mam problem poniewaz od niedawna jestem uzytkownikiem mk3 silnik 2e i coś mulasty jest nie wiem dlaczego w sumie rok stał ale czy to moze byc przyczyną?? autko wkreca sie dobrze powyzej 3 tys obrotow hmmm ktos mi powiedzial ze moze byc rozrzad rypniety ????? no nie wiem.....

raczej nie jest to przyczyna ze rok stał jak wymieniłeś olej to powinien smigac jak ta lala ,a ze rozrzad walniety hmm jesli przedtem jezdził dobrze to wontpie zeby to rozrzad sie przesawil czy cus .... a ile nim przejechałeś ?? i stwierdziłęś ze sie muli??

zrobiłem jakis 1000 km nie twierdze ze sie nie rozpedza ale to nie to na co liczyłem kupijac GTI-ka
na 1 biegu ok 60 km/h na 2 biegu 100 km/h ale auto powinno dobrze jechac koniecznie uwazam ze musze sprawdzic ten rozrzad :/

krisvw pisze:ale to nie to na co liczyłem kupijac GTI-ka

A czego się spodziewałeś? Że będzie nisko latał?
Co rozumiesz przez pojęcie "mulasty"?

przez pojecie "mulasty" rozumiem ze nie ma tego wkrecania sie na obroty:(:( mialem poprzednio 1.6 pn-a i wkrecal sie lepiej ale wiadomo nie było tych osiagów ale czy moze to byc spowodowane przestawieniem rozrzadu lub czyms innym;>

krisvw pisze:ale czy moze to byc spowodowane przestawieniem rozrzadu lub czyms innym

Kupa rzeczy może na to wpływać, m.in rozrząd chociaż nie podejrzewam..

we wtorek zmieniam pasek wiec to przegladne na kompie nie wykazało błedow :/ wiec nie wiem sam ale tez nie wykazało ze mam abs uszkodzony a jest nie sprawny wiesz moze jak sprawdzic ktory czujnik jest walniety?? moze jakis domowy spsob;>

krisvw pisze:nie wykazało ze mam abs uszkodzony a jest nie sprawny wiesz moze jak sprawdzic ktory czujnik jest walniety

Skąd wiesz, że nie jest sprawny? Co do sprawdzania to jest w archiwum tego forum. Poszukaj a na pewno znajdziesz.

nie jest zle jak na jedynce wyciskasz takie prędkosci ja swoim na dwojce wyciskam tylko 80 ale to 1.4:) moze powinienes usiąsc na miejscu pasazera i poprosic zeby cie ktoś przewiózł i zobaczysz ze auto sie zbiera lepiej niz ci sie zdawało:)

ziolo115 pisze:nie jest zle jak na jedynce wyciskasz takie prędkosci ja swoim na dwojce wyciskam tylko 80 ale to 1.4:) moze powinienes usiąsc na miejscu pasazera i poprosic zeby cie ktoś przewiózł i zobaczysz ze auto sie zbiera lepiej niz ci sie zdawało:)

A co za róznica jakie prędkosci uzyskuje na jedynce?? jechałem kiedys civiciem z 96 roku 1,4 60 koni który był większym zamulasem niż polonez caro i wyciskał na trójce 150 ( ale nie mial ogranicznika więc kręcił do 8 ) To nie od mocy zalezy ile jedziesz na danym biegu tylko od przelozeń skrzyni biegów - chyba logiczne.


A jesli chodzi o problem GTIka, wez sprawdz ile ma do setki twoje auto i ile ma w katalogu, powinienes zrobic okolo 0,5-1s lepiej niz w katalogu, pozdro

[ Dodano: 23 Paź 2006 14:24 ]
Czasami nawet wiecej niz sekunde... Astra classic 60 konna miala katalogowo bodajrze 16 a udało mi sie nią raz zrobic 14.2

A świece żarowe sprawdzałeś, w mój GT był mułowaty do 2,5tyś a puźniej szedł jak zły i byłem święcie przekonany że tak musi być do puki nie trafiłem na posta w FORUM sprawdziłem i winne były świece teraz jest OK.
Pozdrawiam!

[quote=mozgus]A świece żarowe sprawdzałeś[/quote] świece żarowe w benzyniaku????

Z tymi świecami żarowymi to żeś chyba troche pojechał bo bandzie!

Nie ma się co podniecać i bić niepotrzebnie pianę. Kolega się pewnie pomylił...