Forum.VWGolf.pl

witam mam golfa mk2 z 91r mam mały problem a zaczoł on sie od czasu wymiany paska rozrzadu i rolki napinacza...Wyglada to tak:po odpaleniu go z rana wszystko jest dobrze lecz gdy juz dostanie swoja temp.to na wolnych obr cos wyje a przy szybszych zaczyna piszczec jak turbo.mechanik powiedzial ze to lozyska na alternatorze ale cos mi sie to nie wydaje ze akurat po wymianie rozrzadu mogla sie to stac.prosze o podpowiec co to jest.z góry dzieki

Bardzo często piszczy tak nowy pasek rozrządu. Zwłaszcza za bardzo napięty. Trzeba sprawdzić naciąg tak żeby się dał skręcić palcami o 90 stopni na najdłuższym odcinku.

ale moge na tym jezdzic czy jak sie okarze ze to pasek to co trzeba z tym zrobic??jeszcze jeden mechanik powiedzial ze to simering w nowej rolce i po okolo1000km powinno ustac.w sumie zrobilem jak na razie 500 i nic

Moim zdnaiem to pasek jes za bardzo naciągniety podjedź do kogoś kto choć troche sie zna i powie czy jest dobrze naciągnięty ja u siebie troszeczke popuściłem u ustalo

Paweł Marek pisze:Zwłaszcza za bardzo napięty. Trzeba sprawdzić naciąg

Też tak sobie myślę

Jarmo mk2 pisze:ale moge na tym jezdzic

Niestety jak coś piszczy to trzeba ustalić co, bo jeśli to byłby pasek od alternatora to nie problem, ale jeśli pasek rozrządu to już problem bo może strzelić. Jeśli zabardzo naciągnięty to trzeba poluzować.

Jarmo mk2 pisze:jeszcze jeden mechanik powiedzial ze to simering

Przyznam ciekawa teoria.... ten typ uszczelnienia jest tak skonstruowany, że mając olej w zasięgu nie ma prawa piszczeć

hmmm widze ze musze mechanika zmienic:) nic pojade w poniedzialek do innego mechanika i niech zobaczy co to moze byc...napisze co udalo sie ustalic.dzieki za podpowiedzi

[ Dodano: 28 Paź 2006 20:50 ]
a moze zamiast wyjacego rozrzadu jest to wyjaca pompa wodna?? w sumie lekko cieknie a z tego co mi wiadomo to jak wycieka to przez lozysko,wiec moze teraz zamiast smarowania smarem jest smarowany płynem chłodniczym i dlatego piszczy/wyje??

Jarmo mk2 pisze:w sumie lekko cieknie

Jak cieknie to znaczy,że już pada i trzeba się nią zająć

własnie wiem lecz niestety teraz niemam zbyt duzo sianka na to zeby sie tym zajac i bedzie musialo to chwile poczekac...napewno zmienie to przed zima wiec jak ktos ma to prosze pisac i oczywiscie w jakich cenach ja dostane!z gory dziex

Nie czekaj tylko natychmiast poluzuj pasek rozrzązdu, piszczy nie pasek a pompa wodna(napinacz), i juz piszczeć nie przestanie bo mocno naciągnięty pasek przytarł jej panewki. Będzie piszczeć cichutko ale tylko przy rozgrzanym silniku. Tak da się jezdzić ale jak długo to się dowiesz w momencie łupnięcia zaworów o tłoki... Pozdrawiam mechaników!!!

niewiem jak w mk2 1,3 ale w moim 1,6 pompa wodna jest na pasku klinowym wiec rozrzad nic raczej do tego niema...u mnie jest rolka napinajaca i rzczej niema mozliwosci zeby ja popuscic bo ona sama napina tyle ile jej trzeba...ale i tak dziex

zrób coś z tym, mechaników na początek pozdrów spieprzyli ci robote, ja miałem podobnie i przez tydzień jeździłem z tym piskiem po czym na nowo wymieniłem pasek rozrządu i napinacz który szlag trafił....

Jarmo mk2 pisze:jest rolka napinajaca i rzczej niema mozliwosci zeby ja popuscic

jeśli piszesz o rolce od paska rozrządu to własnie nią sie reguluje napięcie.

witam ponownie.bylem z tym u nie jednego mechanika i wszyscy mowili to samo...ze to guma na napinaczu i jak bede jezdzil to samo przejdzie. od wymiany juz zrobilem okolo 2tys km i przestalo!! nic nie wyje i wszystko pieknie chodzi.nic nie trzeba bylo ponownie wymieniac a pasek tez dobrze napiety. ale i tak dzieki. pozdrawiam