Forum.VWGolf.pl

witam. dziś zagotował mi się silnik. dopiero jak stanołem w korku to zobaczyłem że się gotuje. zatrzymałem się. silnik ostygł. dolałem wody. zakręciłem korek. odpalił bez problemu. ruszyłem i wtedy zaczął się dusić i tracić moc.
generalnie jest tak że się gotuje. barzdo szybko łapie temperaturę. górny przewód od chłodnicy momentalnie jest gorący. dolny zimny. wiatrak sie nie załącza. do tego jest problem z odpaleniem. wcześniej palił od razu bez gazu a teraz trzeba go męczyć i z nogą w podłodze.

co o tym myślicie ????? od czego zacząć ??? termostat czy uszczelka spod głowicy??? jak to spardzić ??? silnik 1,8.

Jak mi woda sie gotowała to szukałem wszedzie i znalazłem...
Korek od wlewu płynu chłodniczego ma taką uszczelkę i ona po prostu spadła. Nie było cisnienia w układzie...
Oczywiście może to być termostat, który sie nie otwiera i nie ma obiegu wody albo niedrożna nagrzewnica... Jeśli ogrzewanie działa w aucie to na pewno termostat.
Może być teżtak że wydmuchało ci uszczelke pod głowicą jesli nie równoi silnik pracuje.

truskawaa pisze:Jak mi woda sie gotowała to szukałem wszedzie i znalazłem...
Korek od wlewu płynu chłodniczego ma taką uszczelkę i ona po prostu spadła. Nie było cisnienia w układzie...
Oczywiście może to być termostat, który sie nie otwiera i nie ma obiegu wody albo niedrożna nagrzewnica... Jeśli ogrzewanie działa w aucie to na pewno termostat.
Może być teżtak że wydmuchało ci uszczelke pod głowicą jesli nie równoi silnik pracuje.

taaa z ta uszczelka to prawdopodobne ale z tym odpalanie cosik nei tak jest hmmmm moglo uszczelke juz uszkodzic wiec glowiczka w gore i jazda

ogrzewania nie ma pomimo że woda w zbiorniczku się gotuje a korek nowy, dziś kupiony.

[ Dodano: 08 Lis 2006 23:40 ]
a silnik na gazie nie ma wolnych obrotów ale na benzynie w miarę normalnie pracuje.

Podejrzewam że to nagrzewnica jest zapchana.

co w takim wypadku należy zrobić?? gdzie sie znajduje ???

może pompa wody nie dziala i ciśnienia nie daje

Jarecki26 pisze:co w takim wypadku należy zrobić?? gdzie sie znajduje ???

Nagrzewnica znajduje sie w okolicach między srodkowym tunelem a drzwiami pasażera z pprzodu pod deską rozdzielczą.Dokładnie nie wiem bo nigdy nie demontowałem tego ale bede musiał bo mi przecieka. wiem że gdzieś na forum już było coś na temat nagrzewnicy

Jarecki26 pisze:witam. dziś zagotował mi się silnik. dopiero jak stanołem w korku to zobaczyłem że się gotuje. zatrzymałem się. silnik ostygł. dolałem wody. zakręciłem korek. odpalił bez problemu. ruszyłem i wtedy zaczął się dusić i tracić moc.
generalnie jest tak że się gotuje. barzdo szybko łapie temperaturę. górny przewód od chłodnicy momentalnie jest gorący. dolny zimny. wiatrak sie nie załącza.

objawy wskazują na uszkodzenie termostatu. Woda się zagotowała ( gorący górny wąż) ale termostat nie puścił do chłodnicy (zimny dony wąż). W takiej sytuacji wentylator nie mógł się załączyć . Nie wiem jak długo czekałeś z dolaniem wody, ale jeśli od razu na gorącym silniku to błąd.Jak zachowuje się bardzo rozgrzany metal przy gwałtownym schłodzeniu to chyba wiesz. ( takie szkło np. pęka, metal podobnie)
Sądzę, że nie obejdzie się bez sprawdzenia uszczelki, głowicy.

silnik ostygł zanim dolałem wody. czy jak jest uszkodzona uszczelka to wyjdzie to przy sprawdzaniu kompresji na cylindrach??

Jarecki26 pisze:zy jak jest uszkodzona uszczelka to wyjdzie to przy sprawdzaniu kompresji na cylindrach??

jeśli jest wypalona między cylindrami tu napewno wyjdzie .
najpierw wymień termostat i sprawdż kompresję

może to pomoże dolej wody lub płynu i sprawdz czy termostat puszcza ,kompreche sprawdz na samym końcu