Strona 1 z 1
: sob lis 25, 2006 16:45
autor: pszczyna
Kabelki można obok linek puścić jak najbardziej lecz je zabezpiecz nakładając osłonkę , zwykła termokurczliwa wystarczy.
Wkład przykleić można taśmą dwustronną lecz patrz na odporność ujemną temperatury, lub silikon są tubki 150ml
: sob lis 25, 2006 16:47
autor: -pawlo111
ja przyklejalem na poxipolu
: sob lis 25, 2006 18:05
autor: snowak
Przyklej na klej polimerowy, nazywany czasem klejem do butów
. Bardzo mocno trzyma i jest lekko elastyczny.
: sob lis 25, 2006 21:39
autor: JayT
W zeszłym roku podklejałem zwykłe wkłady matami grzewczymi - po przyklejeniu maty szkło zamontowałem do plastikowej ramki na silikon szklarski. Dokładnie zrobiłem to tak:
- rozsmarowałem cienką warstwę silikonu na plastikowej ramce,
- docisnąłem szkło,
- okleiłem wszystko ciasno taśmą klejącą.
Po około 24 godzinach produkt był gotowy do użycia - wystarczyło tylko delikatnie nożykiem usunąć nadmiar silikonu
Jeżdżę tak do teraz (mam ten sam patent na obu lusterkach), wytrzymało zeszłą zimę, tegoroczne upały i pewnie jeszcze długo wytrzyma
: sob lis 25, 2006 22:41
autor: damlab
A jakiego kabla uzywaliscie do podłączenia tych lusterek do istalacji ?
jednożyłowego?
(Z ekeltryka mam tyle wspólnego co z baletnica więc wybaczcie pytanie jesli wyda sie dla was głupie >.<)
: sob lis 25, 2006 23:27
autor: JayT
damlab pisze:A jakiego kabla uzywaliscie do podłączenia tych lusterek do istalacji ?
jednożyłowego?
damlab - ja miałem oryginalna instalkę, wymieniałem tylko szkła na nowe (jedno zbite, drugie miało zepsute grzanie). Potrzebujesz dwóch kabli (albo jednego dwużyłowego) - jeden przewód idzie do masy (ujemna klema akumulatora), a drugi to "+" podłączany do włącznika ogrzewania tylnej szyby. W efekcie po włączeniu tego przycisku grzeje się tylna szyba i oba lusterka - to w skrócie tyle