[mk2] jak wymienic żąrówkę od podświetlenia zegarów??
: pn lis 27, 2006 20:28
jak wymienic żarówke od podswietlenia zegarów??
Forum.VWGolf.pl
Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
https://514670.yklnkrof.asia/
[mk2] jak wymienic żąrówkę od podświetlenia zegarów??
Strona 1 z 1
: pn lis 27, 2006 20:36
odkrecasz zegary, przechylasz je do siebie, sciagasz plastikowa oslone, i zmieniasz zarowke
: pn lis 27, 2006 21:53
No tylko przed odkręceniem zegarów trzeba odkręcić cały plastik który jest dookoła radia i panelu ogrzewania. Później jak wyżej.
: wt lis 28, 2006 20:00
Aby dostać się do podświetlenia zegarów musisz odkręcić trochę wkrętów śrubokrętem krzyżakiem.
Pierwsza jest ukryta z lewej strony pod włącznikiem świateł, musisz go wyjąć.
Dwie następne masz w górnej części maskownicy zegarów nad kierownicą, nad zegarami. Sa one wkrecone w górną część deski rozdzielczej
Czwarta jest ukryta pod pierwszą zaślepką od prawej strony zegarów w dolnym rzędzie. Musisz wyjąć ją.
Piątą masz na środku ramki mocującej radio. Jest ona wkrecona w górną cześć deski rozdzielczej.
Te wszystkie wkręty są takie same.
Pozostanie wyjać pokrętło od regulacji prędkości obrotowej nadmuchu oraz dwa suwaki od ciepłe/zimne powietrze i drugi od kierunku nadmuchu. Pózniej tylko wyjąć panel od sterowania nadmuchem i tam będą jeszcze ukryte trzy wkręty nieco dłuższe i wieksze od poprzednich.
Aby wyjąc maskownicę zegarów musisz wyjąć i rozłączyć wszystkie przełączniki wcześniej, bo inaczej nie wyjmiesz.
Na koniec wykręć dwa wkręty, jeden z lewej i drugi z prawej strony zegarów. Ale aby wyjąć zegary i dostać sie do podświetlenia musisz odkręcić jeszcze dolną półkę pod kierownicą (pięć wkrętów). A po co? A po to aby mieć dojście do zatrzasku linki prędkościomierza. Będzie ci potrzebne ono przy wyjmowaniu i wkładaniu zegarów.
Zarówki jakie musisz wstawić powinny być na 12V 1,2W(czyli 100mA aby dobrze podświetlały).
Jak wstawisz o mniejszym miliamperarzu będzie słabo podwietlać ci zegary. Chyba że będziesz wstawiać inne podświetlenie.
Pzdr.
Pierwsza jest ukryta z lewej strony pod włącznikiem świateł, musisz go wyjąć.
Dwie następne masz w górnej części maskownicy zegarów nad kierownicą, nad zegarami. Sa one wkrecone w górną część deski rozdzielczej
Czwarta jest ukryta pod pierwszą zaślepką od prawej strony zegarów w dolnym rzędzie. Musisz wyjąć ją.
Piątą masz na środku ramki mocującej radio. Jest ona wkrecona w górną cześć deski rozdzielczej.
Te wszystkie wkręty są takie same.
Pozostanie wyjać pokrętło od regulacji prędkości obrotowej nadmuchu oraz dwa suwaki od ciepłe/zimne powietrze i drugi od kierunku nadmuchu. Pózniej tylko wyjąć panel od sterowania nadmuchem i tam będą jeszcze ukryte trzy wkręty nieco dłuższe i wieksze od poprzednich.
Aby wyjąc maskownicę zegarów musisz wyjąć i rozłączyć wszystkie przełączniki wcześniej, bo inaczej nie wyjmiesz.
Na koniec wykręć dwa wkręty, jeden z lewej i drugi z prawej strony zegarów. Ale aby wyjąć zegary i dostać sie do podświetlenia musisz odkręcić jeszcze dolną półkę pod kierownicą (pięć wkrętów). A po co? A po to aby mieć dojście do zatrzasku linki prędkościomierza. Będzie ci potrzebne ono przy wyjmowaniu i wkładaniu zegarów.
Zarówki jakie musisz wstawić powinny być na 12V 1,2W(czyli 100mA aby dobrze podświetlały).
Jak wstawisz o mniejszym miliamperarzu będzie słabo podwietlać ci zegary. Chyba że będziesz wstawiać inne podświetlenie.
Pzdr.
: wt lis 28, 2006 22:48
Tutaj masz foto porade z której ja też korzystałem - jak wyjąć zegary, no a z żarówkami to już wiadomo 
http://vw-scene.info/porada1a.html Pozdrawiam
http://vw-scene.info/porada1a.html Pozdrawiam