Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie w sprawie czujnika temperatury do golfa 1.6 Sr, czy moze on byc inny niz ten niebieski bo mam czarny z zoltym paskiem tak samo wyglada o num ser.357919501A Dzieki Pozdrawiam !!!

Czujnik teperatury cieczy chłodzącej to ten niebieski, jest odpowiedzialny za odpowiedni odczyt temperatury cieczy chłodzącej, której wartość widzisz na kokpicie w swoim MkIV. Nie radze zastępować go jakimkolwiek innym czujnikiem gdyż od jego poprawnego działania zależy wiele rzeczy, a w dużej mierze poprawne obroty silnika. Także radze zainwestować i zaopatrzyć się w odpowiedni czujnik którego cena waha się w granicach 40 do 60 PLN w zalezności od sklepu. Więcej na temat czujnika cieczy chłodzacej znajdziesz w takim samym temacie mojego autorstwa, wystarczy tylko poszukać. Są tam napisane skutki np. wadliwego dziłania tego czujnika...

Witam Ponownie jednak włozylem ten czujnik wyjełem go z seata czujnik jest oryginalny tylko ze starszy typ ,ale odrazu zaczeła chodzis wskazowka od temperatury i mysle ze wszystko ok ciekawe czy bedzie mniej palil bo jak dotad ok 13 litrow Dzieki Pozdrawiam !!!

Skoro ci działa to ok.

Ale wmontowanie innego czujnika może spwodowac błędne wskazania tamperatury a co za tym idzie błędny przepływ informacji do komputera, który będzie ustalał nieodpowiednią mieszankę paliwa.

Więc albo będziesz jeździł dłużej na ssaniu albo bedziesz miał problemy z jazdą na wolnych obrotach przy zimnym silniku.

Pozatym spalanie 13L to jest możliwe chyba tylko w Wa-wie (no chyba że to wina czujnika) Byłem w zeszłym tygodniu na Wekend. Nieźle trzeba pożyłować autko żeby dorównac w dynamice jazdy Warszawiakom na tych 3 pasowych drogach.

Ja mam splanie troszkę ponad 8L (mam 6km do pracy)

A tak przy okazji (żeby nie robić osobnego wątku) - jaką wartość pokazuje wskaźnik temperatury w waszych Golfach (silnik 1,6 SR, AKL)?

U mnie podczas płynnej jazdy po rozgrzaniu silnika wskaźnik pokazuje cały czas jedną kreskę przed wartością 90 stopni.... a jak się stoi w korku to dochodzi do 90 stopni...

Czy to norma, czy ja mam jakiś "niedogrzany" ten silnik? To mój czwarty samochód i w każdym poprzednim temeratura zawsze osiągała 90 stopni podczas jazdy a w korkach było powyżej....

Ogrzewanie grzeje bardzo sprawnie....

ryjek75 pisze:A tak przy okazji (żeby nie robić osobnego wątku) - jaką wartość pokazuje wskaźnik temperatury w waszych Golfach (silnik 1,6 SR, AKL)?

Ja jestem po wymianie czujnika temperatury i podobnie - zawsze około 90st.

ryjek75 pisze:A tak przy okazji (żeby nie robić osobnego wątku) - jaką wartość pokazuje wskaźnik temperatury w waszych Golfach (silnik 1,6 SR, AKL)?

U mnie podczas płynnej jazdy po rozgrzaniu silnika wskaźnik pokazuje cały czas jedną kreskę przed wartością 90 stopni.... a jak się stoi w korku to dochodzi do 90 stopni...

Czy to norma, czy ja mam jakiś "niedogrzany" ten silnik? To mój czwarty samochód i w każdym poprzednim temeratura zawsze osiągała 90 stopni podczas jazdy a w korkach było powyżej....

Ogrzewanie grzeje bardzo sprawnie....

mam to samo a to już mój drugi czujnik

regitmc pisze:

ryjek75 pisze:A tak przy okazji (żeby nie robić osobnego wątku) - jaką wartość pokazuje wskaźnik temperatury w waszych Golfach (silnik 1,6 SR, AKL)?

U mnie podczas płynnej jazdy po rozgrzaniu silnika wskaźnik pokazuje cały czas jedną kreskę przed wartością 90 stopni.... a jak się stoi w korku to dochodzi do 90 stopni...

Czy to norma, czy ja mam jakiś "niedogrzany" ten silnik? To mój czwarty samochód i w każdym poprzednim temeratura zawsze osiągała 90 stopni podczas jazdy a w korkach było powyżej....

Ogrzewanie grzeje bardzo sprawnie....

mam to samo a to już mój drugi czujnik

to nie czujnik tylko termostat, wymienialem ostatnio u siebie i teraz jest elegancko, temperaturka czy to w miescie czy na trasie idealnie na 90 stopni. Wczesniej ciezko bylo go nagrzac, szczegolnie jak temperatura spadla, w trasie 75-80 stopni bylo.