Forum.VWGolf.pl

Witam mam następujący problem.
Od ok tygodnia jezdze tylko na benzynie ze wzgl. na niskie ceny.
Kiedy przerzuce na 2 biegn i depne mocniej gaz samochód muli i dopiero po chwili dostaje kopa jest jakby "dziura w gazie"
Może ktoś mi pomoże ?
Dodam, że wcześniej wymieniłem palec, kopułke, świece, sonde i filtry!

mam ten sam problem w mk2 :/ Wciskam gaz na byle jakim biegu i jest ta dziura, po chwili dopiero przyśpiesza. Na LPG nie ma tego.

Bo na gazie caly czas zamula

mozliwe ze masz zaplon dostrojony do gazu bo niektorzy gaziarze tak robia.z tego co wiem to chyba wyprzedza sie troche zaplon do gazu
Pozdrowka

filtr paliwa, pompa paliwa (to na benzynie), albo tak jak kolega pisze - przestawiony zapłon "bardziej" pod gaz, możesz też sprawdzić podciśnieniowy przyspieszacz zapłonu.

ppoll27 pisze:możesz też sprawdzić podciśnieniowy przyspieszacz zapłonu.

W mk3 w silniku 1.8 ABS zaplon sterowany jest elektronicznie, a nie podcisnieniowo jak to mialo miejsce w mk2 w silniku RP

Tylko, że jakiś czas temu było dobrze, ostatnio mu się coś odkręciło !!

też tak mam od 2 do 4 po ciśnieciu mocniej gazu w pewnym momencie zamula, a może to wina sprzęgła ślizga się ? niemam LPG i niemiałem

A może panowie wasz problem tkwi w przepustnicy. Może trzeba by było ja wyczyścić. Miałem tak samo jak u was, że mulił mi się i po chwili przyśpieszał z uporem. Wymieniłem przewody w.n.(zdjąłem w nich z fajek na świece osłony metalowe), wymieniłem paklec i kopułkę, zmieniłem na nowe świece, wymieniłem na nowe przewody podciśnieniowe, sprawdziłem ustawienie zapłonu i czy działa podciśnienie od wyprzedzenia zapłonu. Wszystko było oki i dalej się mulił. Rozebrałem i wyczyściłem izopropanolem przepustnicę powietrza ( szczególnie otwory od wyj. do podciśnienia i biegu jałowego), była zasyfiona olejem z odmy. Odma nie powinna być dziurawa, w przeciwnym razie będzie zasysać lewe powietrze i też mulić.
Nie macie pojęcia jaka była różnica w przyśpieszeniu. Polecam czyszczenie prepustnicy.
Apropo zapłonu to powinien być prawidłowo ustawiony, najlepiej na przyrządach.

Jay_Z pisze:Witam mam następujący problem.
Od ok tygodnia jezdze tylko na benzynie ze wzgl. na niskie ceny.
Kiedy przerzuce na 2 biegn i depne mocniej gaz samochód muli i dopiero po chwili dostaje kopa jest jakby "dziura w gazie"
Może ktoś mi pomoże ?
Dodam, że wcześniej wymieniłem palec, kopułke, świece, sonde i filtry!

Ja posiadam golfa2 RP i u mnie np. po dlugotrwalej jezdzie na gazie komputer samochodowy łapie bledy i potem na benzynie nie ciagnie tak jak powinien. Pomaga reset kompa.

qle.. od 2 dni zaobserwowalem u siebie ten sam problem
mam 1,6 ABU bez gazu ... od czego mam zaczac by wszystko gralo??resetnac kompa?jak?
zielony w tym jestem

GTspecial pisze:też tak mam od 2 do 4 po ciśnieciu mocniej gazu w pewnym momencie zamula, a może to wina sprzęgła ślizga się ? niemam LPG i niemiałem

A filtr paliwa masz od nowości ?? Jeśli tak to zwróć się w tę stronę. Zakładam że świece i filtr powietrza są w miarę świeże. Ślizg sprzęgła poznasz po obrotach - w momencie uślizgu szybko wzrastają a auto nie przyspiesza. Test na sprzęgło - ruszanie przy zaciągniętym ręcznym, jeśli zgaśnie to jest OK.