Forum.VWGolf.pl

Witam
niedawno kupiłem MK3 1,9 D
i mam jeden problem chodzi o to że mam dość wysoki pedał sprzęgła to znaczy łapie mi praw przy samej górze pedału czyli trzeba bardzo wysoko podnosić nogę przy zmianie biegu a jest to nie za bardzo wygodne sprzęgło nie ślizga sie ani nic z tych rzeczy
napiszę szczerze że nie miałem jeszcze okazji regulować sprzęgła w mk3 ale wyczytałem że jest tam jakaś samoregulacja czy w takim przypadku nic nie da sie zdziałać ?
Czy pedał musi być taki wysoki ?

jak masz samoregulacje to nic nie zrobisz albo nowa linka albo mozna zakładać bez samoregulacji chyba ze sprzęgło juz jest kiepskie

sprzęgło jest jeszcze zdrowe z tego co wiem jak jest kiepskie sprzęgło to są problemy z włączaniem biegów, poślizgi sprzęgła i pedał łapie pzy samej podłodze
a czy sądzisz że wymiana linki na nową coś da ??

jak mówisz ze sprzęgło jest ok to wymiana linki powinna poprawić zdecydowanie sytuacje

U mnie ta samoregulacja w lince sie zepsula i spalila sprzeglo bo sie za pozno zorientowalem przyczyny. teraz mam zalozona zwykla linke z reczna regulacja. Sproboj podlozyc najpierw cos pod linke i zobacz co sie stanie bo do wymiany linki musialem licznik wymontowac.

a po co ?????

samoregulacja działa bo dzwignia przy skrzyni ma luz w stronę przeciwną do kierunku włączania co według książki wskazuje na prawidłową pracę samoregulatora chyba zmienię linkę na taką z ręczną regulacją

niekoniecznie to wskazuje na prawidłową prace samoregulacji , a jak kilka razy naciśniesz sprzęgło a potem cofniesz łape skrzyni biegów to udaje sie scisnąć samoregulacje tą harmonijke?

hmmm ...tego nie wiem jutro to sprawdze i dam znac

[ Dodano: Czw Sty 18, 2007 21:32 ]
no wiec po kilkukrotnym nacisnęcu pedału da radę ścisnąć sprężynę samoregulatora i cofnąć dzwignę sprzegła w przeciwną stronę więc ta samoregulacja raczej działa

Witam, a ja mam takie pytanie. Sprzęgło łapie w górnym położeniu pedału ale dosłownie na dotknięcie pedału (krótki opór). Czy to też oznacza końcówkę sprzęgła czy coś innego?

Witam,

urwała mi się linka sprzęgła (taka z samoregulacją) i ją wymieniłem...
przy wymianie miałem problem z zaczepieniem linki... wydawała mi się za krótka, ale że kupowana do numeru silnika (zresztą numer linki ten sam co był, linka na bank jest ta co być powinna), to pewnie dobra więc użyłem sposobu i jakoś ją zamocowałem (tylko nie pomyślałem, że będą potem kłopoty). Potem znów zgodnie z instrukcją: zwolniłem zacisk/obejmę samoregulacji, sprawdziłem (kilka razy wcisnąć sprzęgło i sprawdzić luz na dźwigni przy skrzyni) i co? nie działa - luzu nie ma a sprzęgło nie załącza napędu - efekt jazdy "na półsprzęgła"... coś tam załącza "przy samej górze pedała" a reszta ruchu pedałem jest już bez znaczenia...

co mam z tym zrobić? wymontować i zamontować jeszcze raz?

---
Jetta(2) 91, 1.6 w benzynie