Forum.VWGolf.pl

witam. mam nastepujace pytanie -jaka dlugosc maja oryginalne sprezyny z golfa II 1.8 gt.

p.s wymienilem: amorki x4, tuleje tylnej belki, golf nie byl z tylu uderzony, a lata mi dosyc mocno tyl:( jak wymienie sprezyny na sportowe-moze to cos pomoc?? dzieki za odpowiedzi

Łożyska dobre masz?

Moze masz kiepskie opony z tyłu?

lozyska nie byly wymieniane-nie bylo takiej potrzeby. A co do opon to sa w b. dobrym stanie 185/55

no to podnies tyl samochodu zobacz czy ci nie ma luzów w kołach.
A swoja drogą jak założysz twardsze sprężyny to na pewno bedzie sie lepiej samochód prowadził. Tylko to juz musiałbys na 4 koła zakładać.

a jak geometria pojazdu, badales? tym bardziej ze piszesz o wymianie 4 amorów. Kąty pochylenia kół tez musza byc dobrze ustawione

vw_gt91, powiem Ci że czasem opona może wyglądać jak nowa a samochód wariuje na niej... Też tak miałem jak kupiłem mojego. Oponki jak nowe ale jak zmieniłem na zimówki to problem ustąpił. Kupiłem go jakoś w listopadzie 2005 więc zimówki założyłem parę dni po kupnie

golfik jest prosciutki! ciekawi mnie teraz rzecz, jaka dlugosc maja oryginalne sprezyny-bo chyba zamienie je na krotsze, twardsze...

twardsze sprężyny owszem ustabilizują auto ale kosztem komfortu więc albo rybki albo akwarium a nie słyszysz jakichś hałasów z tyłu podczas jazdy? jakieś buczenie wycie...

a felgi nie sa lekko pokrzywione? Proponuje zamienic kola z tylu na przód i sie kawalek po równym asfalcie przejechac

Standardowa długość sprężyny z tyłu to 337-343 mm. To są dane zamienników z Intercars.

jezdzilem na alu, teraz mam zalozone stalowki-wiec to nie jest wina kol, ani opon. tyl jest zarzucany dopiero przy wiekszych predkosciach i na ostrzejszych zakretach -podobna sytuacja jakbym zaciagal reczny.

to sprawdz czy kola sie nagrzewają, moze to cos faktycznie z hamulcami

masz tarcze z tylu zapewne?