Forum.VWGolf.pl

Czy ktoś z Was orientuje się może jaki jest koszt wymiany rozrządu w silniku 1,4 16V??
(Części i robocizna) Pozdrawiam!

Witam
Ja mialem wymieniac rozrzad jak kupilem golfa, bylo to jakos w pazdzierniku i w ASO powiedzieli mi za to okolo 850 zl. Dowiadywalem sie w roznych warsztatach i cene mieli podobna wiec wolalem to zrobic w ASO. Okazalo sie jednak ze mam rozrzad wymieniony niedawno i skonczylo sie tylko na 50 zl za sprawdzenie co i jak. Mysle ze to raczej sie nie zmienilo az tak bardzo.
Pozdrawiam
Marcin

U mnie za wymianę rozrządu w ASO na fakturze widnieje 870zł

W ASO tak jak Koledzy napisali poza ASO koszt ten moze oscylowac w okolicy 200-300zł chyba ze pompe wody tez bedziesz wymieniał to jeszcze koszt pomy trzeba doliczyć.

Pozdrawiam

u mnie pisze :
- wymiana rozrządu(2paski,2rolki napinające)
- wymiana paska alternatora
- wymiana popmy płynu chłodniczego

wymieniał to gośc z serwisu na ich częsciach(720pln)
swoją drogą niewiem czemu pisze 2paski 2 rolki?? co w 1.4 są 2 paski i 2 rolki??

grzegorz65,

szkoda ze z tak daleka jestes. mam goscia co pracowal w ASO w Wolfsburgu i zna sie na rzeczy a wszystko robi za 50% i czesci -30% taniej.

Mortek pisze:Witam
Ja mialem wymieniac rozrzad jak kupilem golfa, bylo to jakos w pazdzierniku i w ASO powiedzieli mi za to okolo 850 zl. Dowiadywalem sie w roznych warsztatach i cene mieli podobna wiec wolalem to zrobic w ASO. Okazalo sie jednak ze mam rozrzad wymieniony niedawno i skonczylo sie tylko na 50 zl za sprawdzenie co i jak. Mysle ze to raczej sie nie zmienilo az tak bardzo.
Pozdrawiam
Marcin

Tiaa, w ASO sprawdzenie paska rozrządu za 50 ... bez otwierania maski
Skad wiedzieli że rozrzad wymieniany niedawno ?

A kto ci napisal ze to bylo sprawdzane bez podnoszenia maski?!?!, umowilem sie do serwisu na wymiane rozrzadu, przyjechalem na umowiona godzine i zostawilem w ASO. Po okolo godzinie dostalem telefon ze juz moge przyjechac po auta. Na miejscu dowiedzialem sie ze rozrzad byl robiony tak jak powinien(mialem wtedy cos kolo 104 tys. przebiegu), ze rolki, napinacze i paski sa ok, mysle ze w ASO maja fachowcow ktorzy potrafia stwierdzic takie rzeczy. Poza tym to chyba logoczne ze jakby tzrebabylo to by mi zrobili ten rozrzad, przeciez to dla nich kasa, wiec nierozumiem tej ironii w twojej wypowiedzi. Znalazlem fakture na ta usluge, dokladnie to sprawdzenie kosztowalo 35 zl, jeszcze mialem zakladana oslone od spodu ale to malo wazne, dlatego napisalem 50 zl.
Pozdrawiam

ppoll27 pisze:Skad wiedzieli że rozrzad wymieniany niedawno ?

w komputerze to mieli odnotowane

wracając do tematu tego co umnie pisze, to jak jest w końcu w 1.4 16V czemu mam wpisane wymiana 2Xpasek i 2Xrolka napinająca + pompa płynu chłodniczego?? tam ma faktycznie tak być? u was też tak to jest wpisane?

Thug77 pisze:wracając do tematu tego co umnie pisze, to jak jest w końcu w 1.4 16V czemu mam wpisane wymiana 2Xpasek i 2Xrolka napinająca + pompa płynu
chłodniczego?? tam ma faktycznie tak być? u was też tak to jest wpisane?

Są dwa paski i cztery rolki dwie napinające i dwie prowadzące. Wszystko kosztowało mnie 600zł.

Dziękuję Wszystkim za informacje! Mam teraz rozeznanie w temacie i nie dam się zrobić w Pozdrawiam!

No to koszt jeszcze nie jest wygórowany, bo kompletny rozrząd do mojego 1,6 16V w ASO to 1300zł.

marceli3 pisze:No to koszt jeszcze nie jest wygórowany, bo kompletny rozrząd do mojego 1,6 16V w ASO to 1300zł.

Taaaa... ale jak sobie przypomnę Poloneza - pasek jakieś 20 zł, wymiana 50 zł, to łza sie w oku kręci

[ Dodano: 04 Lut 2007 14:00 ]
chyba ze pompe wody tez bedziesz wymieniał to jeszcze koszt pompy trzeba doliczyć.

Pozdrawiam[/quote]

Nie słyszałem aby po przebiegu 90 000 km przy wymianie rozrządu należało wymieniac również pompę wody, mógłbyś rozwinąć ten temat?