róznica miedzy skrzynią 4 a 5 do 1,3 NZ
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
róznica miedzy skrzynią 4 a 5 do 1,3 NZ
witam
mam pytanko mianowicie nie wiem czy wymieniając skrzynie z 4 na 5 nie strace dynamiki?jakis majster napisał kiedys ze różnia sie tylko dodatkowym biegiem a reszta kół jest taka sama jak tak to by było fajnie proszę o odpowieć ponieważ nie mam zadnych materiałów dotyczących tego auta
mam pytanko mianowicie nie wiem czy wymieniając skrzynie z 4 na 5 nie strace dynamiki?jakis majster napisał kiedys ze różnia sie tylko dodatkowym biegiem a reszta kół jest taka sama jak tak to by było fajnie proszę o odpowieć ponieważ nie mam zadnych materiałów dotyczących tego auta
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 969
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: róznica miedzy skrzynią 4 a 5 do 1,3 NZ
z tego co pisza w orginalnych prospektach to ze skrzynia 5 golf jest troszke bardziiej dynamiczniejszy......a w ksiazce napraw widze ze w 5 sa krotsze przelozenia wiec napewno powinnien miec lepsza dynamike ale mysle ze nie da sie tego odczuc....kamil II pisze:witam
mam pytanko mianowicie nie wiem czy wymieniając skrzynie z 4 na 5 nie strace dynamiki?jakis majster napisał kiedys ze różnia sie tylko dodatkowym biegiem a reszta kół jest taka sama jak tak to by było fajnie proszę o odpowieć ponieważ nie mam zadnych materiałów dotyczących tego auta
chodzi mi o to ze na tej skrzyni 4 którą mam aktualnie to autko fajnie jezdzi biegi są długie i na starcie bez problemu odstawiam silniki 1,6 ale 5 jest ekonomiczna mało pali cicho w śodku tylko ze nie chciałbym włożyć 5 i dowiedzieć się wtedy ze biegi są duzo krutsze i mieszać trzeba bo silnik malutki
Długie?? Chyba zarujesz Jak sie ostatnio chciałem ciąć z escortem to mi na 2 biegu przy 60km/h miałem odcięcie. I to ma być długie?? Koleś ma polo jeszcze to stare i na 2 odcięcie ma przy 90km/h!! A skrzynia też budżetowa (4biegi).kamil II pisze:na tej skrzyni 4 którą mam aktualnie to autko fajnie jezdzi biegi są długie
PS. Normalnie przy 60km/h wbijam 4 bo zaczyna robić się głośno na 3. No i licznik mi troche zawyża.
Ostatnio zmieniony czw lut 08, 2007 19:06 przez kotem, łącznie zmieniany 1 raz.
[img]http://images22.fotosik.pl/25/4dfe2cbdc7fe3131.jpg[/img]
[you]
[you]
to by mi pomogło tylko jak to znależć bo coś nie moge sią z tą szukajką porozumiećpiotr2 pisze:poszukaj kiedys na forum pisalem o skrzyniach 4-5 biegowych do 1.3 jaka pasuje i przelozenia
i jeszcze jedno skrzynia od golfa III 1.4 pasowała by do golfa II 1.3 podobno blok ten sam i mocowania
[ Dodano: 08 Lut 2007 18:10 ]
ciekawe mi odcina przy 90-100 a wczesniej udawało się 120 wyciągnąć sam nie wiem jak to się stałokotem pisze:to mi na 2 biegu przy 60km/h miałem odcięcie. I to ma być długie??
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 969
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
dziwna sprawa.....moj na 2 wyciska 100-110 (na obr. 7000-nie mam odciecia u siebie) na 1>60km/h(7000obr/min) mam skrzynie 4.....kotem pisze:Długie?? Chyba zarujesz Jak sie ostatnio chciałem ciąć z escortem to mi na 2 biegu przy 60km/h miałem odcięcie. I to ma być długie?? Koleś ma polo jeszcze to stare i na 2 odcięcie ma przy 90km/h!! A skrzynia też budżetowa (4biegi).kamil II pisze:na tej skrzyni 4 którą mam aktualnie to autko fajnie jezdzi biegi są długie
PS. Normalnie przy 60km/h wbijam 4 bo zaczyna robić się głośno na 3. No i licznik mi troche zawyża.
[ Dodano: 08 Lut 2007 18:26 ]
masz dane z prospektu z 88r.:kamil II pisze:chodzi mi o to ze na tej skrzyni 4 którą mam aktualnie to autko fajnie jezdzi biegi są długie i na starcie bez problemu odstawiam silniki 1,6 ale 5 jest ekonomiczna mało pali cicho w śodku tylko ze nie chciałbym włożyć 5 i dowiedzieć się wtedy ze biegi są duzo krutsze i mieszać trzeba bo silnik malutki
0-80km/h - 10.3s(4biegi),10.2s(5biegow)
0-100km/h- 16.7(4b),16.5(5b)
spalanie:
przy 90km/h:5.8l(4),5.5l(5)
przy 120km/h:7.9l(4),7.5(5)
miasto:8.5l(4),8.7l(5)
zaznaczam ze sa to dane ze skrzynia 4+E!!!!
jutro jeszcze zerkne do ksiazki obslugi vw...mam w aucie a nie chce mi sie dzis leciec
Ostatnio zmieniony czw lut 08, 2007 19:30 przez MZiobro, łącznie zmieniany 1 raz.
Poważnie mówicie??
Moze mi w tym cholernym komisie nawet normalną skrzynie zajumali!?! Nie dość ze mi ostatnio pompa paliwa nawala to jeszcze mnie tym dobijacie. A swoją drogą to nieźle je piłujecie na 2 do 120km/h ja nie wiem dla ilu obrotów mi odcina bo nie posiadam obrotka
Moze mi w tym cholernym komisie nawet normalną skrzynie zajumali!?! Nie dość ze mi ostatnio pompa paliwa nawala to jeszcze mnie tym dobijacie. A swoją drogą to nieźle je piłujecie na 2 do 120km/h ja nie wiem dla ilu obrotów mi odcina bo nie posiadam obrotka
[img]http://images22.fotosik.pl/25/4dfe2cbdc7fe3131.jpg[/img]
[you]
[you]
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 969
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
serio serio....ja nie mam u siebie odciecia zaplonu juz od fabryki wiec kreci sie do konca a tak jak mowie na 2 przy 7000obr/min mam troszke ponad 100....ale do 120 nigdy nie doszedlem ale mysle ze sie da....tylko po co??....jak i tak "ciagnie" na 2 biegu tylko do 80.....a potem to juz zarzynanie.....kotem pisze:Poważnie mówicie??
Moze mi w tym cholernym komisie nawet normalną skrzynie zajumali!?! Nie dość ze mi ostatnio pompa paliwa nawala to jeszcze mnie tym dobijacie. A swoją drogą to nieźle je piłujecie na 2 do 120km/h ja nie wiem dla ilu obrotów mi odcina bo nie posiadam obrotka
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 969
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
myslalem nad tym juz nie raz...czesto jestem w hamburgu,tam na zlomie za skrzynie 5 wraz z kaseta chca 150e i gwarancja na pol roku....skrzynie w super stanie...ale znowu za caly silnik wraz z osprzetem chca 250e.... i zaczynaja sie schody....poki co jezdze na 4 , mam w bdb stanie choc na autobahnie przydalaby sie 5 tylko po to by troszke cszej bylo....kamil II pisze:nie zastanawiałeś się kiedyś zeby ją wyminić na 5 opyla się taki cyrkMZiobro pisze:mam skrzynie 4....
chyba predzej jednak zmienie mk2 na mk3 niz skrzynie
MZiobro pisze:chyba predzej jednak zmienie mk2 na mk3 niz skrzynie
Widze że ten sam ból co ja i tez tak myśle ze narazie to zostanie 4 ale nie chce mi się wierzyć ze na 5 bedzie się lepiej zbierał
a oczywiscie jak by byla 5 to ciszej i oszczędniej by bylo
a tak ogólnie to ten silniczek jakoś buja tą pake (860kg)nawet szypko się to zbiaera udało mi się odstawić na starcie pare aut o wiekszej pojemności nawet brawe 1.6 16V oczywiscie na gazie nie jezdrze
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 969
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
a nie jest tragedia ale sprinter z niego zaden ale nie ktore teoretycznie mocniejsze auta da sie łyknąć.... , moj to 3d i wazy 845kg ksiazkowo....5d 865kg....kamil II pisze:MZiobro pisze:chyba predzej jednak zmienie mk2 na mk3 niz skrzynie
Widze że ten sam ból co ja i tez tak myśle ze narazie to zostanie 4 ale nie chce mi się wierzyć ze na 5 bedzie się lepiej zbierał
a oczywiscie jak by byla 5 to ciszej i oszczędniej by bylo
a tak ogólnie to ten silniczek jakoś buja tą pake (860kg)nawet szypko się to zbiaera udało mi się odstawić na starcie pare aut o wiekszej pojemności nawet brawe 1.6 16V oczywiscie na gazie nie jezdrze
a ja jezdze tylko na 95 w gaz nigdy nie uwierze i nikt mnie do niego nie przekona
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 282 gości