Forum.VWGolf.pl

sprawdz czy nie łapie gdzieś lewego powietrza

Sprawdz filterek powietrza i jeszcze jedno - katalizator - czy nie jest przypchany. Moj golfiaty tez nie chcial jezdzic po pewnym czasie nie moglem poradzic sobie nawet z poldolotem bo wiecej jak 3,5 tys obrotow nie mial sily wkrecic.

no wlasnie, on taki toporny, jak mu sie wcisnie to sie zbiera jakby wagony ciagnął...
przeciez to powinno rwac do przdodu, owszem bujnie sie 210 ale jako kopa ze startu to to nie ma...

Przy okazji zapytam się czy w Vr można wyciąć katalizator bo zaczyna mi brzęczeć przy 4 tyś obrotów ?

tez mam takiego paska i do 3,5 tysia to mozna sobie pomarzyc o rozpedzaniu, dopiero od 3,5 tysia zaczyna jechac, calkiem spoko. czy to tak ma byc?? jak mam jedyneczke i jade bez gazu - powolutku, to przy wcisnieciu pedalu nie ma ma szans na zakrecenie kolami. czy ktos wie czy tak ma byc, czy powinien mielic kolkami czy nie, bo nie mam pojecia. no nie mam mocy generalnie na niskich obrotach, a do odciecia jak jezdze to dopiero czuc ze ma ochote sie ruszyc... niech ktos opisze swoje wrazenia z jazdy takim paskiem. aha - i jak ktos sie orientuje ile to wazy, bo chyba ciezkie jest troszke dzieki wlkie

mój kumpel miał takiego paska i miał system antypoślizgowy kół przy nagłym ruszaniu, nie było szans żeby zamielił kołami ( niby vr'y tak mają) po za tym też jak mówią przedmócy dostawał kopa od jakichś 3 tys. obrotów, do 3 tys nic specjalnego.

w vr-ku zycie zaczyna dopiero powyzej 3.5 tys obrotow tak smao w 16 tce

Wielkie dzieki za opinie, uspokoiliscie mnie.
Pozdrawiam