Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam pytanie,jaki powinien byc zalany najlepiej olej(wlasciwoci,nazwa)do automatycznej skrzyni biegów?bo powoli musze myslec o zmianie.
Dzieki z góry

do przekładni autom. stosuje sie inny olej (tzw. ciecz ATF) niż do manualnej, musi być to olej o lepkości SAE 90 i oznaczeniu API GL 5 lub MIL L-2105 B, kolor czerwony, może to być olej marki Castrol

Mechaik polecił mi ELF-S3, mineralny, oczywiście ATF (to jest chyba odpowiednik kalsy dextron2)

Dzieki na inforamcje.Ja mam zalany jakis zielony,i w ogole sie nie orientuje jakie on moze miec parametry... "musi być to olej o lepkości SAE 90 i oznaczeniu 5 lub MIL L-2105 B, kolor czerwony, może to być olej marki Castrol" to bedzie najodpowiedniejszy ? ile wchodzi do takiej skrzyni ?
pozdraVWiam

Castrol jak najbardziej. Do automatu w Fordzie nalali mi kiedyś Hipol ATF (czerwony mozna lać też do wspomagania w niektórych autach) no i nie polecam. Castrola mi polecali ale był drogi. Oleju wchodzi sporo bo dodatkowo olej wchodzi też do sprzęgła. Nie pamiętam dokładnie ale weszło mi ponad 8 litrów.

Bari pisze:ile wchodzi do takiej skrzyni ?

ok 3l.

olej do automatycznej skrzyni biegów polecałbym ORLENA tzn. ATF IID

Bari pisze:mam zalany jakis zielony

Zielony to jest chyba do wspomagania a nie do skrzyni. Orlenu nie polecam, to wersja bardzo budżetowa. Lepiej zmienić na lepszy, np. Castrol typu Dextron II

[ Dodano: 27 Mar 2007 23:24 ]
Możesz jeszcze wymienić olej w dyfrze skrzyni. Teoretycznie wymiana nie jet konieczna ale zaszkodziś nie zaszkodzi. Wchodzi go ok. 1,5 l przekładniowego. i tu się pojawia moje pytanie:
Jaki olej przekładniowy polecacie do dyfra, który dostał trochę w ?

Dzieki
wybiore Castrol Dextron II.

[ Dodano: 28 Mar 2007 00:29 ]
Wlasnie jaki do tego dyfra ??? i gdzie sie go wlewa ???

[ Dodano: 28 Mar 2007 23:20 ]
To jaki ma byc ten olej do tego dyfra?
pozdraVWiam

Wlewa się otworem po wyjęciu ślimaka od prędkościonierza. Z boku dyfra jest korek kontrolny.

Jak masz zalany zielony , to wlewasz zielony. Normalnie spuscisz gdzies ze 3L oleju. Niestety nie da sie spuscic z bebna, chyba ze wyciagniesz skrzynie. i ten olej ktory wlejesz pomiesza sie z tym co zostal.
A co do wlewania , to wlewa sie przez bagnet. Automat nie ma korka do sprawdzanie poziomu , a zwykly bagnet.

luki58 pisze:Automat nie ma korka do sprawdzanie poziomu

Automat ma korek kontrolny ale tylko do dyfra. A olej do automatu w mk2 to ma być dextron II i on jest czerwony.

Tyle jest w instrukcji odnośnie skrzyni w mk2.