Forum.VWGolf.pl

Witam z gory przeprazam ze pisze na tai temat wiem ze jest kupe tego typu tematow ale nikt nie napisal prosto i wyrazie odnosnie takiego silnika jaki posiadam.A wiec posiadam mk3 z 97 roku z silnikim 1.6 kaie silnik ma oznaczenie nie wiem:( golfik lyka w miescie jakies 8,5 moze nawet 9 na 100 w trasie nie wiem .Ladnei pali nie kopc obroty ladnie trzymaja temperaturk rozniez oki.Wiec jak to wyglada poprawnie pali czy powinienem sie odezwac do jakiegos mechaniora??

mi bierze cholernik do 15 gazu. niby 2.0 8v ale to i tak za duzo... golfy jednak duzo pala chyba

Szkoda, ze nie piszesz chociaż ile twój silnik ma koni. Tak czy inaczej mieścisz się w normie. Nie chcę komentować tego ale po co chcesz szukać jakiegoś partacznego mechanika jeśli nie masz problemu...

Jacenty85 pisze:Szkoda, ze nie piszesz chociaż ile twój silnik ma koni. Tak czy inaczej mieścisz się w normie. Nie chcę komentować tego ale po co chcesz szukać jakiegoś partacznego mechanika jeśli nie masz problemu...

no sory ale nie wiem ile powienien palic a kucy ma 75

zelek 1987 pisze:8,5 moze nawet 9 na 100

kto szuka problemu ten zawsze go znajdzie nic nie rób jest ok

dziejo pisze:

zelek 1987 pisze:8,5 moze nawet 9 na 100

kto szuka problemu ten zawsze go znajdzie nic nie rób jest ok

a nie wiesz moze ile moze kosztowac zamontowanie gazu do takiego silniczka na monowtrysku???

w grę bedzie wchodziła instalka 2 generacji czyli z kompem i silniczkiem krokowym w granicach 1600 -1800 pamietac należy aby zakładali ja prawdziwi fachowcy to jest podstawa abyś cieszył się tańszą jazdą na lpg długo bez wkładów finasowych typu awarie systemu pamiętać również należy że nie każda instalka pasuje do kazdego silnika to jest równiez sztuka dobrac instalke parametrami do danego silnika

dziejo pisze:w grę bedzie wchodziła instalka 2 generacji czyli z kompem i silniczkiem krokowym w granicach 1600 -1800 pamietac należy aby zakładali ja prawdziwi fachowcy to jest podstawa abyś cieszył się tańszą jazdą na lpg długo bez wkładów finasowych typu awarie systemu pamiętać również należy że nie każda instalka pasuje do kazdego silnika to jest równiez sztuka dobrac instalke parametrami do danego silnika

nie no rozumeim do wszystkiego trzeba znalesc fachure porzadnego jednak pytalem tylko z ciebiekawosc jesli chodzi o nie to nie oplaca mi sie gazowac folfiara za malo sie nim poruszam zeby mialo mi sie zwrocic za dobre rady z gory dziekuje i ciesze sie ze wszystko jest oki:)

Oj oj oj - 97r, 75 koni, 1.6 - brzmi jak mój AEE
Jazda do 3200 obrotów pozwala uzyskać w mieście średnio 7,5 litra a na trasie przy 6-6,5 litra @2400rpm.

Gaz tylko III generacja, bo kolektro ssący z tworzywa niestety. Trzeba przeliczyć czy się opłaci.

pozdro

Aee to pełny wtrysk a ni e monowtrysk

zgadza się AEE jest fullwtrysku ja mam AEA na monowtrysku 1,6 i po mięscie tak mi sączy 7.5-8.0L na trasie niesprawdzałem

Racja, nie zauważyłem że chodzi o mono. Sorki za wtrącenie.

Mój AEE na trasie łyka 5,5-6, a w mieście 8 literków.