Odezwal sie zawor

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

primo555
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: ndz lis 26, 2006 13:13
Lokalizacja: Gliwice

Odezwal sie zawor

Post autor: primo555 » sob kwie 07, 2007 16:30

Witam

Dwa tygodnie temu po raz pierszy odezwal sie zawor (charakterystyczny klekot) podczas zapalenia silnika, ustalo to po okolo 30 sek wiec sie zbytnio nie przejmowalem bo raz to sie zdarzyc moze, ale dzisiaj po zapaleniu w miare cieplego silnika sytuacja sie powtorzyla wiec zgasilem silnik zapalilem i wszystko OK , ale pod kosciolkiem sytuacja znowu ta sama, jak myslicie to cos powaznego ? olej w silniku w normie , czyli moze byc do wymiany popychacz hydrauliczny ? po swietach oczywiscie wybiore sie do mechanika.

Samochod byl kupiony nowy w salonie w roku 2000 i ma dopiero przejechane 45 tys, jestem jego pierwszym wlascicielem, raczej katowany nie byl

Pozdrawiam

[ Dodano: 07 Kwi 2007 20:32 ]
wie ktos co sie dzieje ? cos powaznego ?
Ostatnio zmieniony sob kwie 07, 2007 18:07 przez primo555, łącznie zmieniany 1 raz.


VW Golf IV 1.6 16V 105 KM

Awatar użytkownika
x27
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 396
Rejestracja: sob gru 04, 2004 12:51
Lokalizacja: SZCZECIN
Kontakt:

Post autor: x27 » pn kwie 09, 2007 15:55

szkalnka sie zmeczyna,albo olej masz do niczego



primo555
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: ndz lis 26, 2006 13:13
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: primo555 » wt kwie 10, 2007 09:43

Olej wymieniany raz w roku, przewaznie to nawet jest mniej przejechane niz 10
tys w ciagu roku. Bardzo rzadko uzywam tego samochodu stad taki maly przebieg.
Leje Mobil 1 Full Syntetic 0W-40.

Wlasnie teraz ma przejechane od ostatniej wymiany ok 10 tys wiec wymienie i
zaloze oryginalny filtr oleju i zobaczymy co sie bedzie dziac


VW Golf IV 1.6 16V 105 KM

Awatar użytkownika
wojtas_GT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 439
Rejestracja: ndz cze 25, 2006 15:32
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: wojtas_GT » pt mar 07, 2008 01:24

Ktoś pytał jak jest rozrząd zbudowany - skoro pytasz - nie waż się sam łapać za to - 4 rolki + 2 paski + pompa wodna + sporo rozbierania i wiedzy (dałem 550zł za częsci SKF + 150zł wymianka, normalna cena w detalu za części w IC to jakieś 9 stów)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 177 gości