Forum.VWGolf.pl

Pytanie dotyczy silnika 1.6 AEA (MK3).

Wydobywa mi się olej z okolic czujnika - obszar wycieku zaznaczyłem na zdjęciu.
P.S. Na fotce wycieku nie widać, bo wyczyściłem.



Pytania moje to:
1. Czy to czujnik ciśnienia oleju?
2. Czy to możliwe żeby w tym miejscu ciekło?
3. Czy jakby w razie czujnik był do wymiany muszę na coś zwrócić uwagę...?

Za pomoc z góry dzięki.

Zwróć uwagę na kolor czujnika ,a najlepiej z wymontownym idź do sklepu.Jezeli to co wycierałeś było olejem ,to to jest czujnik oleju.Koszt czujnika około 30 PLN - ważny jest kolor.
Pozdrawiam

Darek pisze:to jest czujnik oleju

a czujnik ciśnienia oleju nie jest w kadłubie?

lagwus pisze:2. Czy to możliwe żeby w tym miejscu ciekło?

Skoro jest to czujnik to ma kontakt z jakąś cieczą. W głowiczy jest i olej i płyn tak więc może przepuszczać.

lagwus pisze:3. Czy jakby w razie czujnik był do wymiany muszę na coś zwrócić uwagę...?

napewno na to aby czujnik był taki sam. Skoro wycieka z niego olej to na zimnym silniku jak go wykręcisz to nie powinno nic lecieć bo cały olej znajduje sie w misce.
Zastanawia mnie jeszcze jedno... Zaraz niedaleko z prawej jest chyba drugi taki czujnik??

[ Dodano: 2007-04-14, 18:28 ]
To jest chyba czujnik położenia wałka rozrządu... albo mi się wydaje

[ Dodano: 2007-04-14, 18:33 ]
Choć w intercarsie taki sam jest czujnik ciśnienia oleju... ale w głowicy??

Jeden z tych dwóch jest czujnikiem ciśnienia oleju - wiem bo mi tez przeciekał i musiałem wymienić.
Drugi jest od temperatury płynu chłodzącego.
Pomocna wskazówka to taka ze ten od oleju cieknie tylko przy pracującym silniku i to cieknie fest.A przy wymianie nie ma zadnych problemów.
Wykręć i pokarz w sklepie - dadza taki sam.
Pozdrawiam

I wymień go jak najszybciej,bo mi też ciekło ale w mk2 znajduje on się z tyłu,a zaciekało z przodu i nie wiedziałem skąd,wymieniłem simering wałka,a niedługo po tym wywaliło mi cały olej jak z roboty jechałem,i wcale u mnie nie było widać że to przez czujnik,dopiero jak nacisnąłem tą gumową osłonkę wtedy trysnęło olejem i w końcu doszedłem,dlatego zrób to jak najszybciej bo jak to sie stanie w trasie to miło nie będzie,pozdro

Zaznaczony na fotce czujnik to czujnik ciśnienia oleju. Wymieniłem go i po problemie - nie cieknie. Jak koledzy wspomnieli olej wyciekał przy pracującym silniku.
Z wymianą też nie było problemu, ale jednej sprawy nie rozumię tak do końca:

Jako że nie miałem możliwości wykręcenia czujnika przed wymianą, bo musiałem się pojazdem przemieszczać to kupiłem czujnik w sklepie opisując go słownie.
Jak wykręciłem oryginał to nabite było na nim 0.75 - 1.25 Bar. Natomiast ten co nabyłem wizualnie niczym się nie różni, ale nabite ma 1.8 +/- 0.2 Bar. Czy ten "nowy" czujnik jest OK, co dokładnie oznaczają te parametry...?

wydaje mi sie że jest to zakres ciśnienia w jakim czujnik może pracować ale niewiem

Jest to ciśnienie zadziałania czujnika.
Czujnik ma być taki jak producent przewiduje, jesli miałeś zamontowany właściwy to ten nowy jest nie taki jak trzeba.

lagwus, To teraz podjedź do sklepu i pokaż im stary czujnik i niech zobaczą czy taki mają. Jeśli dałbyś radę się z nimi dogadać że ten co wcześniej kupiłeś im oddasz to byś tylko zapłacił ewentuaną różnicę lub nic. A jak nie to raczej kup odpowiedni, bo ten co nabyłeś to raczej nie odpowiada temu staremu.

Dzięki wielkie koledzy za pomoc mam już czujnik identyczny z tym oryginalnym.
Pozdrawiam.