Strona 1 z 1

Duży problem przy ruszaniu

: sob kwie 14, 2007 22:46
autor: maeko
Witam. Mam duży problem z ruszaniem. Wrzucam pierwszy bieg i chce ruszyć spokojnie, dodaje lekko gazu a motor jak by nie miał mocy, gaśnie... Jak wkręce na obroty i puszcze raptownie sprzęgło (żeby wyrwać) to idzie... ale jak spokojnie to gaśnie, co może być przyczyną? Dodam zę stało sie to z nienacka, wcześniej było okey.

[ Dodano: 15 Kwi 2007 11:22 ]
Nikt nie pomoże?

: pn kwie 16, 2007 09:38
autor: kolizebo
Cześć. Mała porada, zanim zaczniesz pisać o problemie, to napisz wyczerpująco jaki silnik posiadasz, czy nasz gaźnik czy wtrysk i wszystkie informacje, dzięki którym ktoś z forum będzie w stanie Ci pomóc. Póki co to nic nie wiadomo i może dlatego masz zero odpowiedzi :chytry: Pozdrawiam.

: pn kwie 16, 2007 10:10
autor: kosmot
poruszaj obudową filtra powietrza ( na włączonym silniku) być może masz pękniętą gumę pod gaźnikiem i zasysa Ci lewe powietrze

pozdrawiam

: wt kwie 17, 2007 12:48
autor: kolizebo
Maeko dobra teraz już wszystko jasne. Niestety masz ten sam problem jak jak czyli gaźnik Pierburg 2EE sterowany komputerem z prawej strony podszybia i stąd ta cała kaszanka :grrr: Pomyśl sobie lepiej nad zmianą na mechanicznego Pierburga, bo większość fachmanów nie chce się bawić w naprawę 2EE, a jak się już weźmie to sobie wołają słono. Przejrzałem prawie całe forum pod tym kątem i będę go wymieniał niebawem przy najbliższym zastrzyku gotówki :) Wymiana na zregenerowany gaźnik mechaniczny to jakieś 300 - 500 zł. Jak mam się bawić w kosztowne naprawy to wolę dołożyć te parę złoty i mieć spokój na dłuższy czas, tak myślę :) Poczytaj i pomyśl nad tym. Pozdrawiam! :pub:
PS możesz też pokusić się o wymianę na Webera od Fiata (lux pomysł) autorstwa KamilW :) Na forum znajdziesz to pod hasłem swap Pierburga na Webera czy jakoś tak :okej:

: czw kwie 19, 2007 00:11
autor: Gashkas
Mam podobny problem ... Tylko ze silnik RF i prawdopodobnie Pierburga 2e2 o ile sie nie myle. Jest on tez sterowany komputerkiem?

Re: Duży problem przy ruszaniu

: czw kwie 19, 2007 00:17
autor: RobertP
maeko pisze:co może być przyczyną?
tania jazda na LPG :chytry: :P

: sob kwie 21, 2007 16:59
autor: kolizebo
Gashkas pisze:Mam podobny problem ... Tylko ze silnik RF i prawdopodobnie Pierburga 2e2 o ile sie nie myle. Jest on tez sterowany komputerkiem?
Zgodnie z tabelą silników na forum silnik RF obsługuje gaźnik Pierburg 2e2. Jest to mechaniczny gaźnik więc komputerka w swoim golfie nie masz :chytry:

[ Dodano: 21 Kwi 2007 17:02 ]
RobertP pisze:tania jazda na LPG :chytry: :P
I tu się z tobą niestety całkowicie zgodzę. Niby gaz o połowę tańszy niż benzyna ale tu koszty, tam koszty, coś się pierdaczy i kasa leci. Kupiłem golfa z instalacją więc już jeżdżę na gazie ale jakbym nie miał, to bym nie założył :) Pozdrawiam!

: sob kwie 21, 2007 18:52
autor: RobertP
kolizebo pisze:
RobertP pisze:tania jazda na LPG :chytry: :P
I tu się z tobą niestety całkowicie zgodzę. Niby gaz o połowę tańszy niż benzyna ale tu koszty, tam koszty, coś się pierdaczy i kasa leci. Kupiłem golfa z instalacją więc już jeżdżę na gazie ale jakbym nie miał, to bym nie założył :)
właśnie mi o to chodziło :pub:
ja też nie założyłbym :bigok: