AGU gaśnie i zamula się
: pn lut 17, 2014 00:03
Witam,
Koledzy podpowiedzcie co może być nie tak, bo już zaczyna mi brakować pomysłów.
AUTO:
Audi A3 8L 99r. 1.8T AGU 150KM + gaz BRC
POBLEM:
- sporadyczne gaśnięcie na zimnym silniku,
- częste gaśnięcie po osiągnięciu temp roboczej,
- częste gaśnięcie przy dojeźdżaniu do świateł, staniu w korku oraz przy skręcaniu oraz hamowaniu,
- sporadyczne "zamulanie" przy puszczaniu gazu i chęci ponownego wciśnięcia pedalłu gazu.
Brak błędów na kompie.
Problem występuje zarówno na benzynie jak i na gazie.
Auto jeździ idealnie pod względem mocy jedynie co, to to wygaszanie oraz czasami muł po spuszczeniiu nogi z gazu.
JUŻ ZROBIONE, SPRAWDZONE I WYMIENIONE:
- nowy czujnik położenia wału,
- sprawdzona przepustnica + adaptacja,
- wymieniony przepływomierz,
- nowy czujnik temperatury wody,
- sprawdzone cewki zapłonowe,
- nowe świece,
- kompletna diagnostyka gazu + filtry oraz komputer,
- sprawdzona szczelność oraz wszystkie podciśnienia,
- nowy akumulator,
- sprawdzone wszystkie bezpieczniki,
- sprawdzony przekaźnik 163.
DO SPRAWDZENIA:
- sonda lambda,
- czujnik halla,
- sprężarka (?) westegate (?)
- nie wiem immo (?)
Bardzo proszę drodzy Koledzy o jakiekolwiek wskazówki gdzie możnaby jeszcze zajrzeć.
Z góry uprzejmie dziekuję za wszelką pomoc.
Pozdrawiam serdecznie
Koledzy podpowiedzcie co może być nie tak, bo już zaczyna mi brakować pomysłów.
AUTO:
Audi A3 8L 99r. 1.8T AGU 150KM + gaz BRC
POBLEM:
- sporadyczne gaśnięcie na zimnym silniku,
- częste gaśnięcie po osiągnięciu temp roboczej,
- częste gaśnięcie przy dojeźdżaniu do świateł, staniu w korku oraz przy skręcaniu oraz hamowaniu,
- sporadyczne "zamulanie" przy puszczaniu gazu i chęci ponownego wciśnięcia pedalłu gazu.
Brak błędów na kompie.
Problem występuje zarówno na benzynie jak i na gazie.
Auto jeździ idealnie pod względem mocy jedynie co, to to wygaszanie oraz czasami muł po spuszczeniiu nogi z gazu.
JUŻ ZROBIONE, SPRAWDZONE I WYMIENIONE:
- nowy czujnik położenia wału,
- sprawdzona przepustnica + adaptacja,
- wymieniony przepływomierz,
- nowy czujnik temperatury wody,
- sprawdzone cewki zapłonowe,
- nowe świece,
- kompletna diagnostyka gazu + filtry oraz komputer,
- sprawdzona szczelność oraz wszystkie podciśnienia,
- nowy akumulator,
- sprawdzone wszystkie bezpieczniki,
- sprawdzony przekaźnik 163.
DO SPRAWDZENIA:
- sonda lambda,
- czujnik halla,
- sprężarka (?) westegate (?)
- nie wiem immo (?)
Bardzo proszę drodzy Koledzy o jakiekolwiek wskazówki gdzie możnaby jeszcze zajrzeć.
Z góry uprzejmie dziekuję za wszelką pomoc.
Pozdrawiam serdecznie