[mk4] Oswietlenie calej kabiny - dodatkowy wlacznik

[roster]

Potrzebuje dorobic sobie przycisk, ktory bedzie mi wlaczal oswietlenie w calej kabinie, wlacznie z tylnymi lampkami. Chyba najlepiej byloby podpiac sie do czujnika otwierania drzwi kierowcy, bo wtedy wszystkie sie zapalaja. No chyba, ze modul komfortu ma taka mozliwosc, by zaprogramowac, ale watpie.
Moze jest tu jakis zdolniacha i powie, jakiego kabla szukac w drzwiach,gdzie dokladnie i jakie ma kolory? A ja sie odwdziecze fotka z wlacznikiem juz zalozonym w lewej raczce.

[Qto]

masz elektryczne szyby?

[roster]

Mam x4.

[Qto]

a więc musiałbyś poszukać kabelek brązowo/biały przy silniczku szyby kierowcy, pin nr 18

PS. Ja u siebie zapalam lampki z tyłu włącznikiem w lampce centralnej...lampka przednia z Passata W8 a tylne z czujnikami kontrolki wnętrza...ale niestety nie wiem czy takie rozwiązanie nie rozładowuje mi aku. Na zwykłych lampkach może lepiej by to wyszło...tylko trzeba ingerować w lampkę przednią aby wyjść z sygnałem od włącznika.

[roster]

a to nie lepiej dorwać się do kabli wychodzących z czujnika otwarcia drzwi kierowcy? gdzie jest czujnik?
tylne lampki od jakiego auta masz? tzn one muszą wykryć ruch i wtedy, dodatkowo po wlaczeniu z przedniej, sie uruchamiaja?

[Qto]

kabelek o którym pisałem wyżej jest właśnie od czujnika otwarcia drzwi...chyba że chcesz dodatkowo wyciągać szybę i podnośnik szyby aby dostać się do zamka i znaleźć dokładnie ten sam kabelek, który jest we wtyczce silniczka szyby i jest widoczny po zdjęciu tapicerki.
Lampki tylne mam z mk4 ale z czujnikami ruchu do alarmu...włącza się je normalnie ręcznie lub po otwarciu drzwi jak zwykłe lampki...ja dodatkowo doprowadziłem sygnał z lampki przedniej...ale nie wiem czy taka kombinacja lampek nie rozładowuje mi aku...nie miałem czasu tego sprawdzić po modyfikacji.

[roster]

Sorki za odkop, ale dopiero teraz się do tego zabieram
Brązowo biały mam zewrzeć z masą, czy z innym kablem (na dołożonym włączniku oczywiście)?

[michaf1994]

Lepszym sposobem będzie pociągnąć przewód od masy do przełącznika i od przełącznika do kabla słupka A kierowcy.
Przewód tylko musi być odpowiednio gruby, zatem weź może jakieś 1,5mm od masy do przełącznika i od przełącznika do słupka. Dolutuj się w gruby przewód szaro niebieski.

Rozwiązanie o którym piszą w wątku może powodować takie problemy:
- błędne działanie pikadełka jeżeli masz włączone powiadomienie o otwartych drzwiach i kluczyku w stacyjce
- błędne wyświetlanie na FIS
- błędne działanie centralnego zamka (nie zamkniesz z pilota poprawnie i nie uzbroisz alarmu jeżeli przycisk włączony)
- brak możliwości zamknięcia przyciskiem centralnego jeżeli zaświecisz światło, a podłączasz pod drzwi kierowcy
- błędne działanie elektrycznych foteli z pamięcią
- błędne działanie modułu Comming/Leaving Home jeżeli jest zamontowany wg drzwi
- świecenie lampki drzwi mimo zamkniętych drzwi, a nie tylko podświetlenia lampek u góry