Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Czytalem juz na forum o wentylatorach ale nie pasuje zaden post do mojego problemu. MK4 1.9 tdi 99rok. Climatronic. Kompresor klimy sie zalancza a wentylatory stoja nawet jak silnik rozgrzany do 90stopni dalej oba stoja. Wymienialem czujnik cisnienia klimy ten co jest po lewej stronie silnika z tylu i nic. Sprawdzalem na krotko przy kostce 3 piniwej co jest wlacznik wentylatorow w chlodnicy i dzialaja wentylatory ale tylko ten szybszy bieg, pierwszy bieg nie dziala. Bezpieczniki na akumulatorze sa dobre. No i tez klima nie chlodzi przez te wentylatory. Co moze byc nie tak co jeszcze moge sprawdzic? Pomocy

Witam
Jeżeli wtyczki wentylatorów mają 3 przewody, to wentylatory mają 2 biegi. Zdarza się uszkodzenie rezystora zamontowanego wewnątrz silnika wentylatora, niestety ten rezystor nie jest dostępny jako część zamienna - wtedy pozostaje wymiana wentylatora (ewentualnie zamontowanie zewnętrznego rezystora od innego auta, trochę "druciarstwo"). Można sprawdzić wentylatory rozłączając kostki zasilania i podłączając wentylatory bezpośrednio do akumulatora. Przewód brązowo-czarny do minusa, przewód czerwono-biały do plusa dla biegu powolnego, przewód czerwono-czarny do plusa dla biegu szybkiego. Jeśli wentylatory podłączone bezpośrednio będą działać, to problem może być w wiązce łączącej sterownik wentylatorów lub w samym sterowniku (umieszczonym pod półką akumulatora).

Ok sprawdze a moze byc tez wina ze ten czujnik co jest montowany w chlodnicy nie wysyla sygnalu i wentylatory sie nie wlacza?

Układ włączania wentylatorów jest "zdublowany", tzn wentylatory mogą być włączane niezależnie przez układ klimatyzacji lub układ chłodzenia silnika. Czyli nawet jeśli czujnik na chłodnicy jest uszkodzony, to przy włączonej klimatyzacji wentylatory powinny działać (w zależności od ciśnienia w klimatyzacji oba na powolnym lub oba na szybkim biegu). Przy zwieraniu styków gniazda czujnika na chłodnicy powinny włączać się oba biegi wentylatorów ( nie pamiętam już, czy dla szybkiego biegu musi być uruchomiony silnik czy wystarczy że jest włączony zapłon, natomiast powolny bieg powinien działać nawet przy wyłączonej stacyjce).

Jestem dzisiaj bo dopierocmialem czas sprawdzilem wiatraki oba na krotko podpinajac z akumulatora kablami do kostki co jest bezposrednio od wiatrakow i na obu wiatrakach nie ma pierwszego biegu. Czyli oba wiatraki do wymiany chyba ze mozna je jakos naprawic? Co myslicie?

Są osoby co podejmują się naprawy. Poszukaj na forum bo opisywali co i jak. Można też poszukać sprawnej używki.

Ostatnio wymieniałem większy wiatrak, był zatarty. Zdecydowanie polecam kupić nowy.