Forum.VWGolf.pl

cześć

Mam problem z hamulcami w swojej octavii I 1.9tdi. Od dłuższego czasu czułem, ze auto hamuje pulsacyjnie - szczególnie czuć to przy dojeżdżaniu do świateł

Przed zimą zmieniałem tarcze i klocki (TRW) z przodu i na chwilę problem znikł. Lecz po jakimś czasie powrócił - myślałem, że w takim razie winne są tarcze z tyłu. Niestety wczoraj je zmieniłem i problem jak był tak nadal jest.

Czy ma ktoś jakiś pomysł co może być nie tak ? Z tyłu wszystko złożone na luzie - zgodnie ze sztuką i nie ma zapieczonych prowadnic. Z przodu chyba prowadnice nie mogą się zapiec bo niby jak to może się zapiec gdy zacisk chodzi po prowadnicy w gumkach.

Ma ktoś jakiś pomysł?

płyn hamulcowy wymieniony, nowa pompa hamulcowa

Sprawdź przewody hamulcowe czy nie puchną, żebyś nie zaparkował komuš w kufrze, jak pękną.

Sprawdź bicie tarcz hamulcowych

Mimo tego że są nowe? I do tego nie jakieś tam harty tylko TRW wszystko.

killah pisze: ↑

czw cze 21, 2018 07:32

Mimo tego że są nowe? I do tego nie jakieś tam harty tylko TRW wszystko.

I to moze byc właśnie ten problem. Większość trw jakie montowałem wracały na gwarancje. Z bosch albo ate nie takich problemów. Dokręć tarczę do piasty bez koła, przystaw czujnik zegarowy i będzie widać czy bije.

czujnika zegarowego nie mam ale przystawię jakąś linijkę po prostu A metody typu np zahamowanie ręcznym można uznać za miarodajne? Bo na razie to sam nie wiem czy mówimy o przodzie czy tyle

killah pisze: ↑

czw cze 21, 2018 08:11

czujnika zegarowego nie mam ale przystawię jakąś linijkę po prostu A metody typu np zahamowanie ręcznym można uznać za miarodajne? Bo na razie to sam nie wiem czy mówimy o przodzie czy tyle

Linijkę to możesz sobie....
Tu chodzi o bicia wielkości 0.1mm. Najprostszy test jak hamujesz i bicie jest kierownicy to bije przod, jak na kierownicy nie ma a wibracje na aucie to tył. Możesz jeszcze na stacji diagnostycznej na rolkach sprawdzic ktore koło pulsuje przy hamowaniu.

Idąc tym co napisałeś to na bank byłby tył bo nie ma nic na kierownicy. I tutaj nie mówimy o wibracjach tylko auto hamuje tak jakbyś puszczał i naciskał hamulec - tylko tak szybciutko. Ale nic nie słychać. Może minimalnie na pedale tylko ale to może być już doszukiwanie się moje na siłę objawów.

W takim razie przyjrzę się jeszcze tyłowi.