Jakie lampy do Bory? (soczewki)

[malpastaryrower]

hmm ja sam jakoś nie jestem przekonany do tych soczewkowych lamp, może przez to że mają tak słabo dopracowany kierunkowskaz. Zgadzam się do stwierdzenia że lipa z częściami i nie ma jakiegoś wyboru wśród świateł. Kiedyś wyczyściłem szkło(plastik) od środka i znacznie lepiej świecą bardzo prosto to zrobić i nawet nowego kleju nie trzeba dawać- na stary ładnie sie zlepi. I jedna porada dla tych którzy będą chcieli naprawić zmatowiony odbłyśnik nad żarówką- nie próbujcie tego robić.

[Ostry!]

zmatowiony odbłyśnik nad żarówką

Właśnie miałem taki zamiar... ale zastanawiam się nad kupnem nowych reflektorów bo na obecnych w nocy ciężko się jeździ

[Pablitto]

Gadałem dziś na zlocie w Kluczewie z kolesiami co mieli w mk3 lampy soczewkowe marki "sonar". Bardzo sobie je chwalili, ponoć duża różnica miedzy poprzednimi. Także jak uzbieram na wózek dla dziecka to wezmę się za lampki . I sądzę że mój wybór padnie na najtańsze, czyli sonar właśnie (sporo aut na takich właśnie jeździło, niestety moja bora była chyba jedyna, drugiej nie widziałem..)

[masjteroo]

Słuchajcie!!
Mam takie nie typowe pytanie: A Gdyby lampy od Bory wcisnąć do VW mk3?
Macie jakieś pomyśły jak to zrobić i jak to bedzie wyglądało?
Jestem ciekawy poprostu ;D

[ Dodano: 01 Lut 2008 18:50 ]
Witajcie!!
Mam takie pytanie: A gdyby umieścić lampy z Bory dfo VW mk3??
co o tym sądzicie? Może jakieś propozycje jak się do tego zabrać?
Chyba ze ktoś z Was już to zrobił to proszę o fotki ;D;D

[Pablitto]

Gdzieś widziałem na forum foty bory i golfa IV z zamienionymi przodami. Golf miał przód bory, a bora golfa. Bodajże zrobione przez niemiaszków. Osobiści mi sie nie podobało..

[k0nr4d]

Pablitto, jemu chodzi o Bora front w mk3, a nie mk4

Może jakieś propozycje jak się do tego zabrać?

Kombinujesz front z mk4 Cabrio, przerabiasz błotniki pod lampy z Bory i wrzucasz na mk3

[Pablitto]

Pablitto, jemu chodzi o Bora front w mk3, a nie mk4

Wiem, ale tylko napomknąłem że podobny przeszczep gdzieś widziałem (podobny tyle, że z bory do golfa )

[JacekB]

Koledzy, mam wielki problem również z oświetleniem!
Próbowałem już chyba wszystkiego przez różne żarówki philips (bluevision, nightbreaker) czy osram i dalej lipa. Jak asfalt jest mokry i nie ma białych linii to prawie drogi nie widać w lesie. Zastanawiam się nad zmianą a raczej jestem zmuszony.
1. Powiedzcie mi czy po wymianie na H1+H1 z H4 poprawi się widoczność na tyle, że warto inwestować.

2. Czy gdy się jakiś ring przepali to można coś z tym zrobić czy trzeba wymieniać całą lampę?

[skaktus]

Było.

Podświetlenie ringu można wymienić, zależnie od lampy robi się to różnie.

H4 świeci zawsze tylko jednym włóknem na długich czy to na krótkich.

H1 + H1 świecą dwoma włóknami (obie żarówki) pod warunkiem że mamy zworkę w skrzynce - pisze o tym na forum.

Jak chcesz mieć porządne światła, rozbierz lampy, porządnie umyj, ultra delikatnie umyj lustra, załóż żarówki od Tungsrama +90%, do tego obowiązkowo przekaźniki bo inaczej to lipa będzie. Bora tak samo jak MK4 nie ma przekaźników i świeci to jak świeci.

Kumpel w CorsaB jeździ na H4, ale napięcia ma rewelacyjne i czy deszcz czy bez zawsze dobrze widać.

[JacekB]

skaktus, próbowałem, polerowałem też i klosze i nadal lipa.
A do tych żarówek, o których piszesz to o jakim przekaźniku mowa, bo nie orientuje się w tych sprawach i pierwsze słyszę o czymś takim.

[skaktus]

Sprawdź napięcie na żarówce ( z włożoną żarówką ) przy odpalonym silniku.Minimum to 13,2V. Jeśli masz np 12V, 12,3 itp to żarówka nie osiąga nawet 70% swojej wydajności.

O przekaźnikach znajdziesz opis i na google i na forum.

Polerka klosza to nie wszystko, do tego jeszcze żarówka musi być odpowiednia oraz przekaźniki.