Forum.VWGolf.pl

witam, być może było ale jakoś nie mogę znaleźć wie ktoś może jaka jest różnica w wysokości zderzaka od r32 w stosunku do zwykłego? inaczej mówiąc o ile będzie miał bliżej do krawężnika

ja mam u siebie założony z laminatu, myślę że może być minimalna różnica (wcześniej jeździłem bez tej plastikowej dokładki bo urwałem ją:P więc nie mam jak sprawdzić dokładnie) stawiałbym że maksymalnie centymetr różnicy tyle że dokładkę masz półokrągłą zatem jest trochę cofnięta a zderzak r32 nie jest schowany pod auto:P śmiało zakładaj:D dobrze stroi a różnica niewielka:D

0rzeł, ale dobrze przemyśl, jeżeli chcesz kupić laminat 1 zbyt wysoki krawężnik którego nie zauważysz, i robi się nie ciekawie

fakt trzeba bardzo uważać bo raz źle wyczujesz i zderzak do zmiany

A to nie jest tak że laminat jest tak twardy, że rozwali ci pół tyłu, a sam będzie nówka?

truckman pisze:A to nie jest tak że laminat jest tak twardy, że rozwali ci pół tyłu, a sam będzie nówka?

nie wiem o co Ci chodzi kolego ale laminat szybciutko pęka... niestety

truckman, laminat charakteryzuje się wysoką twardością, przez co ma praktycznie zerową zdolność na odkrztałcanie. Zwykłą dokładke możesz zawiesić na krawężniku, kopnąć, przetoczyć pare kamieni... laminat pęknie przy bardzo niskim obciążeniu, bo się nie ugnie.

Co sadzicie o tym:
http://allegro.pl/item786363260_zderzak ... astik.html
Mial ktos stycznosc z tym?

Nie laminat, i nei brzydki - jeżeli w miejsce siatki z ogrodniczego wpasują się kratki z ori zderzaka, to chyba rozwiązałeś problem sporej części właścicieli mk4 z tego forum

Czyli mi się pomyliło z innym materiałem

osobiście mam dokładnie ten zderzak http://allegro.pl/item789557726_vw_golf ... uning.html i nie narzekam na niego wszystko jest ok, chociaż podczas montażu tych zderzaków z laminatu trzeba być trochę artystą bo gdzieniegdzie trzeba podszlifować itp. żeby dobrze pasował, warto bo ładnie wygląda a w jeździe zupełnie nie przeszkadza nie ma praktycznie różnicy między tym a oryginałem

Jeżeli chodzi o ten zderzak nowy z ABSu za nie całe 500 zł to od razu mówię że warto dorzucić już nawet w niektórych przypadkach z 300 zł i mieć oryginał. Mój miał test (przypadkowy) i wyszedł z niego z nieoczekiwanym, pozytywnym efektem, więc PUR rządzi.

D1ADI pisze:Jeżeli chodzi o ten zderzak nowy z ABSu za nie całe 500 zł to od razu mówię że warto dorzucić już nawet w niektórych przypadkach z 300 zł i mieć oryginał. Mój miał test (przypadkowy) i wyszedł z niego z nieoczekiwanym, pozytywnym efektem, więc PUR rządzi.

Weź pod uwagę że to 300zł to w niektórych przypadkach prawie 100% ceny zderzaka z laminatu wiadomo że na auto nigdy za wiele ale jeżeli zaoszczędzi się na tym można założyć dodatkowo coś innego a w cenie 300zł jest można poprzebierać w różnych szczególikach które poprawią style auta;)

ale pamięętajcie że ori zderzaka już nie pospawacie w odróżnieniu od tego z ABS'u
u mnie siedzi ori i przy kraweżniku który nagle wyrósł musialem go jakoś lepić... spawanie nie daje rady trzeba było się wspomagać innymi metodami...