Strona 1 z 2
Skrucenie gałki zmiany biegów
: pt maja 21, 2010 18:45
autor: MułekMK3
mam w planach skrócenie gałki zmiany biegów i takie pytanie wtedy mieszek muszę robić na zamówienie go skracać np jak mam już upatrzony?
: pt maja 21, 2010 18:52
autor: Shmatan
MułekMK3, mieszek może zostać - podwiniesz go.
Ale pamiętaj, że w mk3 trzeba po skróceniu nagwintować drążek, bo gałka jest wkręcana
: pt maja 21, 2010 18:56
autor: MułekMK3
ja zamówiłem taką gałkę że jest nakładana na dźwignie i na imbus dokręcana
: sob maja 22, 2010 13:34
autor: GOLFAN
Witam!
Ja zrobiłem tak:
1. Kupiłem gałkę z mieszkiem na allegro
2. Zebrałem narzędzia i materiały:
- piłka do metalu
- pilnik
- miarka
- taśma klejąca
- kawałek folii (worek)
- wkrętak
3. Zdjąłem gumę osłony
4. Wykręciłem gałkę
Tak to wyglądało:
Teraz można założyć nową bez skracania
Wyglądało to u mnie tak:
Ale ja skróciłem, więc:
5. Zabezpieczyłem folią i taśmą przed opiłkami mechanizm i....
bezczelnie uciąłem piłką do metalu kawałek lewarka (5 cm)
.
6. Opiłowałem końcówkę pilnikiem.
7. Założyłem gałkę i cieszę się do dzisiaj.
Pozdrawiam
: sob maja 22, 2010 14:25
autor: no-name
spoko wyglada, ja swoj potraktowalem flexem
: sob maja 22, 2010 14:27
autor: BartekGib
Jak dla mnie to stanowczo za krótko ..... Takie coś już dla mnie brzydko wygląda. Sam zamierzam trochę upiłować drążek, ale nie tak drastycznie. Zresztą jeżdząc Passatem B5FL w 2.5 TDI to mając taką ori gałkę bardzo źle mi się przełącza biegi.
: sob maja 22, 2010 15:49
autor: GOLFAN
BartekGib pisze:Jak dla mnie to stanowczo za krótko ..... Takie coś już dla mnie brzydko wygląda. Sam zamierzam trochę upiłować drążek, ale nie tak drastycznie. Zresztą jeżdząc Passatem B5FL w 2.5 TDI to mając taką ori gałkę bardzo źle mi się przełącza biegi.
He he. Moja wersja jest
standard (obcinania). Kiedyś widziałem na forum zdjęcie
hardcore.
Każdemu co innego pasuje.
Jeśli skrzynia i mechanizm chodzą prawidłowo, to tylko skraca ruch lewarka. Mnie to odpowiada.
Pozdrawiam
: sob maja 22, 2010 21:46
autor: Shmatan
gałka "dawcy nerek" - z forum
Moim zdaniem obcięcie o te 5cm to fajna sprawa - u siebie nie robiłem, ale jechałem mk3 z takim skróceniem, i było bardziej niż wygodnie
: sob maja 22, 2010 22:04
autor: truckman
Shmatan, jak skrócisz to z podłokietnika nie będzie tak fajnie się przełącząć biegów
Dawca swego czasu to ładnie mi tym zdjęćiem beret porył
: sob maja 22, 2010 22:52
autor: Megaspace
GOLFAN No ładnie ładnie, u mnie też taki zestaw sie szukuje, tylko na miecha czekam;]
: ndz maja 23, 2010 13:45
autor: BartekGib
Uciąłbym te kilka cm, tylko nie wiem jak to będzie współgrało z podłokietnikiem. Teraz ręka leży na podłokietniku i biegi zmienia z poziomu łokcia na podłokietniku. Co byłoby po obcięciu ? Hmmm .......
: ndz maja 23, 2010 17:42
autor: GOLFAN
BartekGib pisze:Uciąłbym te kilka cm, tylko nie wiem jak to będzie współgrało z podłokietnikiem. Teraz ręka leży na podłokietniku i biegi zmienia z poziomu łokcia na podłokietniku. Co byłoby po obcięciu ? Hmmm .......
To ja bym raczej zostawił długość lewarka.
Natomiast sama gałka z IV jest moim zdaniem i ładniejsza i wygodniejsza.
Dla porównania mój lewarek przed "operacją:
Mieszek (jeśli tak to można nazwać) był dziurawy i z gumy, co kwalifikowało go do wymiany.
I sam widok był dla mnie odpychający.
Ja jeżdżę bez podłokietnika.
: pn maja 24, 2010 20:16
autor: Lukas
Shmatan, gałeczka hardcore. :green_fuck:
: wt maja 25, 2010 08:50
autor: tovdi1
i ja mam skrócona gałkę, ale ile nie wiem, takiego już kupiłem