Forum.VWGolf.pl

Witam.
Po dzwonie jestem zmuszony wymienic klosze w w/w lampkach. Wymienial moze juz ktos z was ? Czy pierwsze lepsze cleary z allegro np. : http://moto.allegro.pl/vw-golf-3-iii-sz ... 51981.html beda pasowac?
Pozdrawiam

o 100% dopasowaniu to nie ma co tu mówić, ale ten klosz się nada do tego

Kiedyś miałem takie same lampy i kupowałem klosze z tego sklepu. Pasują (co dziwne) bardzo dobrze.

Pasują, teraz tylko sprawdź czy masz wybitą homologację na samym reflektorze. Niestety klosze te nie posiadają homologacji (znaku) więc upierdliwy gliniarz doczepi ci się.

leh, problem w tym że klosz jaki pokazałeś w linku to zwykły klosz po polerowaniu. Szkło takie nie jest równe od spodu. Wcześniej miało ryfle i teraz ktoś to spolerował mechanicznie. W rogach szkła zobaczysz pozostałości których maszyna nie była w stanie usunąć. Nie wygląda to dobrze a do tego na szkle tego typu zupełnie inaczej rozkłada się światło, nie jest ono idealnie przeźroczyste a po polerowaniu zostają "smugi" czyli obszary w których szkło ma inną grubość i tam załamuje się światło.

Lepiej szukać uszkodzonej lampy z połamanymi uchwytami i z niej przekładać szkło, nie jest łatwo i tanio ale przynajmniej prawidłowo.

Hmm wiec jednak zrezygnuje z naprawy tych reflektorow. Mam juz inne lampki, Helle poleca na smietnik.

Swoja droga w zyciu nie domyslilbym sie po takim opisie ze te klosze sa az tak kombinowane jak opisal Rydzu :

OPIS PRZEDMIOTU AUKCJI

Przedmiot: szkło (klosz) reflektora
Strona: lewa (po stronie kierowcy)
Producent / jakość: wysokiej klasy zamiennik, nie odbiegający jakością wykonania, parametrami oraz wyglądem od oryginału
Stan techniczny: przedmiot jest fabrycznie NOWY, w idealnym stanie - nieużywany, nieuszkodzony i niezniszczony
Dodatkowe informacje: szkło jest całe gładkie - bez ryflowania jak to miało miejsce w oryginalnych reflektorach, podobne do szkieł reflektorów w samochodzie Golf IV

Coz, trzeba byc czujnym i korzystac z wiedzy kolegow z forum
Dzieki wszystkim za odpowiedzi.
Pozdrawiam

leh, to nie opis, to zdjęcie. Popatrz że szkło jest gładkie tylko z przodu, na boku szkło jest karbowane....kto robi szkło gładkie i karbuje bok??Stąd hipoteza że było najpierw karbowane i ktoś to spolerował....kiedyś takie szkło dostałem w komplecie z lampami...do dzisiaj leży bo nie odważyłem się go założyć i sprzedać komuś takich lamp, głupio bym się czuł.

Rydzu, sory ale nie zgadzam sie z tobą. Większość lamp ma karbowane boki przykład: http://moto.allegro.pl/reflektor-renaul ... 73010.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://moto.allegro.pl/reflektor-vw-ven ... 33008.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://moto.allegro.pl/reflektor-bmw-e3 ... 73014.html" onclick="window.open(this.href);return false;

KLISZA, sprawdziłem teraz zdjęcia lamp które rozbierałem i masz rację, karbowanie w In.Pro także jest. Jednak z tego co wiem In.Pro nie prowadzi sprzedaży części zamiennych do swoich lamp (z wyjątkiem żarówek) stąd nie masz możliwości żeby dostać nowy i nie używany klosz. Może pochodzić z demontażu z uszkodzonej lampy.

Najprościej napisać do sprzedającego z pytaniem czy szkło jest polerowane. Ja szukając szkła dla jednej z moich lamp nie znalazłem nikogo kto na allegro oferował oryginalne szkło w wersji clear. Nie mam na kompie zdjęć szkła ale jak wrócę do domu spróbuję odnaleźć i pokazać na forum na czym polega różnica.
Karbowanie jest nie tylko na obwodzie ale także na przedniej części szkła.Po tym najłatwiej rozpoznać samoróbkę.

Te szkła nie są polerowane - ta firma która widnieje na kartce pod szkłem istnieje naprawdę i produkuje klosze odlewane. Ale uwaga - często można znaleźć tańsze klosze, ale z bańkami powietrze w kloszu itp - odrzuty produkcyjne.