Forum.VWGolf.pl

Witam, mam w golfie lewa strone do roboty, dokladniej drzwi kierowcy i lewe tylne. Ktos mi gwozdziem przejechal po nich, ze jest gruba kreska a do tego w drzwiach kierowcy jest duze wgniecenie. I teraz moje pytanie brzmi czy lakierowac to czy kupic poprostu drzwi pod kolor ? (lc9z). Sklaniam sie ku kupnie a potem dac auto do polerki, nie bedzie widac jakiejs roznicy?

z tym to roznie jest akurat zalezy jak trafisz , kolezka kupowal do volvo drzwi blotnik pod kolor i u niego bylo wszystko okej , ale moze ktos wiec cos wiecej to niech pisze

Co jeżeli miałeś już inne elementy obok tych drzwi malowane czyli błotniki? Kupisz nowe i kolor pasować nie będzie. Ja bym malował, a jak będziesz sprzedawał kiedyś samochód to kupcowi zawsze możesz pokazać na zdjęciach dlaczego malowałeś.

Masz auto z PL, kupisz części z auta z Hiszpanii (słońce itp) i efekt jaki jest chyba nie muszę mówić...

Raczej mk4 to niewiele sprowadzanych jest z Hiszpanii, częściej Niemcy, Holandia, UK więc tym bym się nie przejmował

Jak masz możliwość to szukaj ori elementów w kolorze

silver pisze:Jak masz możliwość to szukaj ori elementów w kolorze

Też jestem tego zdania a jak trafisz możesz znaleźć gołe drzwi za ok. 100zł i przekładasz tylko graty ze swoich.

A drzwi możesz poszukać w swojej okolicy żeby podjechać i porównać ew kolory.

Zobacz ile jesteś do przodu przy cenie jaką powie Ci lakiernik.

Kupuj w kolorze elementy! Ja tak zrobilem i jestem zadowolony Musialem wymienic przedni blotnik bo rudy go zjadal przez felerna gabke od srodka.

Ja, na Twoim miejscu wolałbym oddać do malowania elementy a nie kombinować bo rzadko się zdarza że lakier będzie pasował do tego co masz a tak to lakiernik dopasuje pomaluje i będzie to jako wyglądało i większa pewność że efekt będzie fajny

Ja wymieniałem zderzak tył MK4, kupiłem pod kolor z auta UK, cena śmieszna, dosłownie grosze. Różnicy nie widać a jestem pedantem. Kuzyn kupił klapę do Passata B5 w kolorze też bardzo zadowolony. różnicy nie widać. Oddasz do lakiernika to już duży wyczyn znalezienie dobrego ale i dobrze trzeba zapłacić, niestety większość w naszym pięknym kraju to malarze- drzwi pomalują byle jak, będziesz nie zadowolony, nie wiadomo czy się do pracy przyłożą, nie wiadomo czy ruda nie wyjdzie za jaki czas. Ja polecam brać w kolorze z własnego doświadczenia, kupisz porządne drzwi w kolorze będziesz zadowolony. Wiadomo trzeba poszukać, ale się opłaca.

Panowie takie pytanie. Zakladajac, ze kupilem drzwi w kolorze i dajmy na to, ze minimalnie sie roznia, np. jedne sa bardziej wyplowiale itd. Jesli dam cale auto w polerke, da to cos? Bedzie to jednolite ?

Ja jak pisałem kupiłem zderzak, kuzyn klapę i różnicy w kolorze/odcieniu nie ma. Chyba ze drzwi kupiłeś już malowane przez lakiernika, nie w oryginalnym kolorze. To nawet jak będziesz robił polerkę to różnica w odcieniu będzie.

Kupilem w oryginalnym kolorze. Mam kod lakieru lc9z czarna perla, kiedys ktos mi powiedzial, ze ciezej dobrac czesc pod taki kolor. Nie wiem czy to prawda czy nie.

Nie wiem, u mnie jest zielony lakier u kuzyna był srebrny i różnicy nie ma na żadnym aucie.

A ja mam takie pytanie bo chcę pomalować cały samochód bo wiadomo ma swoje lata i rdza go niestety nie ominęła, a pytanie jest następujące co będzie lepszym rozwiązaniem
-- zająć się wszystkimi ogniskami korozji, położyć podkład, lakier i itd.

-- czy pomalować go farbą/lakierem przemysłowym, oczywiście najpierw trzeba go wypiaskować

ale co jest bardziej trwałe, czy dużo grubsza jest warstwa przemysłówki od normalnego lakieru??
czy się w ogóle tak można to zrobić ??