Cabrio??? z allegro.

[nowy13]

Przed chwilą otrzymałem wyjaśnienie

"samochod zostal sprowadzony dla poprzedniego wlasciciela z USA bo tam wlasnie ten samochod jezdzil.
Moze zostal wyprodukowany w europie a tuningowany w usa.
nie moge zgodzic sie tylko co do tego, ze takich golfow jak moj jezdzi pelno. Do tej pory nie widzialem ani jednego.
Aha jeszcze kwesria cabrio vs cabriolet. Nie jestem pewien ale z tylu logo "cabrio" mialy golfy MK2 i nowsze. Jest roznica bo na stronie VW uzywaja raz takiego oznaczenia a raz takiego.
Nie jest to zwykla popularna wersja"

I tym wspaniałym i śmiesznym tekstem kończę korespondencje z kolęgą od cabrio za 20000

[Łuki]

odpisz mu że nie było fabrycznego mk2 cabrio ani cabriolet

[goose]

wiecie co przespałem się z tą kwestią i stwierdzam że nie można być takim osłem, to po prostu niemożliwe ... jak dla mnie to musi być prowokacja może jakiegoś fanclubu japończyków albo Fiata

[nowy13]

Łuki napisał/a:
odpisz mu że nie było fabrycznego mk2 cabrio ani cabriolet


Dalsza dyskusja nie ma sensu.
Kolo jest najmondrzejszy i uważa że ma najładniesze MK1 cabriolet w PL Mimo że to szpachlex

[ Dodano: Nie Kwi 09, 2006 00:32 ]
eeeeeee. Kolega po mojej rozmowie zmienił opis

[IGUANA TEAM]

Też wysłałem maila z pewnymi zapytaniami zobaczymy co odpisze Oto moja treść:
Witam.
Właśnie szukam podobnego auta ale chciałbym się dowiedzieć jaka jest różnica miedzy cabrio a cabrioletem i czym się różni wersja amerykańska od europejskiej?
pozdrawiam
Jarek.
Czekamy na odpowiedź

[adolf 1]

niech ktos sie go jeszcze zapyta jak mu sie udało dostac skorzaną skrzynie biegów. bo w opisie kolo wspomina,ze oprócz nowych skór na desce jest takze skórzana skrzynia. gratuluje mu zapału. i moze niech ktos mu podesle linka na tą czesc forum. niech jegomosc poczyta co o jego cudzie myslą znawcy tematu. piwo dla tego ananaska. ja płace

[nowy13]

piwo dla tego ananaska. ja płace

Rozrzutny

[adolf 1]

niech ctrace. ale chociaz wszyscy sie posmialismy wszyscy tym kosztem. chociaz mnie to az kolo podkórwił swoją głupotą.

[Karbolet]

Ej panowie, wydaje mi się jednak, że jesteście nieco ksenofobiczni.
Ale jak przeczytałem ten wątek, to mam wyodrębnione 2 powody różnicy w nazwie dla bezdachowca, lub jak kto woli, bezdaszaka..

1. - Cabrio to robiony na taśmie i sprzedawany na pniu samochód;
- Cabriolet to taki samochód ale po efekcie tuningowania przed zewnętrzną firmę.

lub:

2. - Cabriolet to Volkswagen typ 155
- Cabrio to bezdachowy Golf III.

Jedno drugiemu nie schlebia.

Mój na badge'u z tyłu ma treść Cabriolet, co mi pozwala sądzić, że jeżdzę kabrioletem, ale mój świat nie zawali się, gdyby okazało się, że to Cabrio.

Na szczęście mamy wolny rynek i każdy może decydować, czym chce jeździć i za ile cenić swoje cztery kółka.

Pozdrav

[nowy13]

Zgodze się z tym że MK1 dostała nazwe od Karmmana cabriolet.
Golf 3 też był robiony przez karmmana i miał już w nazwie cabrio.

A jakie są różnice ??

Moim zdaniem to skrócili nazwe o końcókę "let", żeby się szybciej wymiawioło

[IGUANA TEAM]

Wydaje mi się albo już jestem too drunk, że kolo zmądrzał ale ceny nie zmienił Oto odpowiedź na maila:

co do nazwy cabrio vs cabriolet to nie wiem jakie sa fizycznie zauwazalne roznice procz nazwy. wiem tylko ze niektore z golfow bez dachow to cabrio a niektore cabriolety.
co do amerykanskiej wersji (standardowo) to samochody takie maja trzecie swiatlo stopu (u mnie go nie ma), metalowe a nie plastikowe zderzaki (u mnie sa plastikowe poniewaz byly wymieniane wlasnie z metalowych) oraz klimatyzacja (u mnie takze jej nie ma poniewaz montowano ja chyba dopiero po 1986 roku (w cabrioletach) a moj jest z roku 1985... poza tym jest to wersja sportowa a klimatyzacja. Ponadto oczywiscie liczniki w milach oraz wskazniki przy skrzyni biegow (zdjecie trzecie od gory). Jeden z uzytkownikow ostatnio zarzucil mi ze nie jest to amerykanska wersja wlasnie z braku tych glownych trzech charakteryzujacych ja elementow. Zaznaczam jednak zawsze, ze jest to wersja sportowa, po fabrycznym tuningu, w ktorej nie wyobrazam sobie klimatyzacji, zderzakow z metalu i dodatkowych swiatel. samochod jest tak zaprojektowany i zmodyfikowany aby byl jak najlzejszy. nie jest to zwyczajny, standardowy model golfa mk1 1,8 GTI i zawsze to podkreslam.
Pozdrawiam
P.I

Hmmm, nie wiem czy go kupię bez klimy, amerykaniec? He, he.

[skolu]

"...samochod jest tak zaprojektowany i zmodyfikowany aby byl jak najlzejszy..." tak tak tak i dlatego dzięki zdjęciu światła stop z klapy odeszło mu pewnie z 10 kg eheheeeheheheeheeheh

[goose]

kolo ewidentnie sam dorabia sobie ideologie do tego grata kto robiłby "sportową wersje" odchudzoną z "kilogramów"klimatyzacji i trzeciego światła stopu w cabriolecie gdzie cały ten mechanizm dachu waży chyba z tonę

[valdix2]

Wydaje mi się albo już jestem too drunk, że kolo zmądrzał ale ceny nie zmienił Oto odpowiedź na maila:

co do nazwy cabrio vs cabriolet to nie wiem jakie sa fizycznie zauwazalne roznice procz nazwy. wiem tylko ze niektore z golfow bez dachow to cabrio a niektore cabriolety.
co do amerykanskiej wersji (standardowo) to samochody takie maja trzecie swiatlo stopu (u mnie go nie ma), metalowe a nie plastikowe zderzaki (u mnie sa plastikowe poniewaz byly wymieniane wlasnie z metalowych) oraz klimatyzacja (u mnie takze jej nie ma poniewaz montowano ja chyba dopiero po 1986 roku (w cabrioletach) a moj jest z roku 1985... poza tym jest to wersja sportowa a klimatyzacja. Ponadto oczywiscie liczniki w milach oraz wskazniki przy skrzyni biegow (zdjecie trzecie od gory). Jeden z uzytkownikow ostatnio zarzucil mi ze nie jest to amerykanska wersja wlasnie z braku tych glownych trzech charakteryzujacych ja elementow. Zaznaczam jednak zawsze, ze jest to wersja sportowa, po fabrycznym tuningu, w ktorej nie wyobrazam sobie klimatyzacji, zderzakow z metalu i dodatkowych swiatel. samochod jest tak zaprojektowany i zmodyfikowany aby byl jak najlzejszy. nie jest to zwyczajny, standardowy model golfa mk1 1,8 GTI i zawsze to podkreslam.
Pozdrawiam
P.I

Hmmm, nie wiem czy go kupię bez klimy, amerykaniec? He, he.

rozwalil mnie ten gosciu :green_fuck: