2,0TDI VW/Audi 140KM/170KM lub 1,8TB 180KM swap do Mk1 Cabby
: wt sie 11, 2009 16:06
Jak w temacie, chciałbym zbudować swój bolid właśnie z którymś z tych silników. :->
Wolałbym silnik, 2,0TDI ponieważ jest baaardzo oszczędny i dość mocny
Jakoś nie lubię benzynek, jeśli nie jest to v8 albo nie ma turbiny/kompresora pod maską
Stąd ewentualna opcja 1,8 TB.
od razu mówię nie chcę 1,9 TDI 130KM, jeśli ktoś chce wiedzieć dlaczego to powiem mu od razu: ponoć te 130 są psujne to po pierwsze, po drugie, silnik nieco 'zacofany' w technologii, po trzecie ciężko znaleźć silnik z FAKTYCZNYM małym przebiegiem. po czwarte nie równa się on z opcją 170KM.
Co wy na to? Czy to jest realne? Czy to będzie trudne?
Prosiłbym o odpowiedź.
Wolałbym silnik, 2,0TDI ponieważ jest baaardzo oszczędny i dość mocny
Jakoś nie lubię benzynek, jeśli nie jest to v8 albo nie ma turbiny/kompresora pod maską
Stąd ewentualna opcja 1,8 TB.od razu mówię nie chcę 1,9 TDI 130KM, jeśli ktoś chce wiedzieć dlaczego to powiem mu od razu: ponoć te 130 są psujne to po pierwsze, po drugie, silnik nieco 'zacofany' w technologii, po trzecie ciężko znaleźć silnik z FAKTYCZNYM małym przebiegiem. po czwarte nie równa się on z opcją 170KM.
Co wy na to? Czy to jest realne? Czy to będzie trudne?
Prosiłbym o odpowiedź.