Forum.VWGolf.pl

Stronka na której są wszystkie katalogi VW Golfa 1 Cabrio:

http://members.home.nl/vwgolf1cabrio/Folders.htm

niestety nie wszystkie wersje bo, nie ma Etienn Aigner

hej Cabriofun nie masz na zbyciu jednej podkówki na fotele Aigner? bo mi jednej brakuje ...

Niestety nie, ja na szczęscie mam komplet ale poszukuje naklejek na błotniki bo jakiś braran je zerwał, tak ostatnio sie dowiadywałem to chyba dam gdzieś niech zrobią mi takie same

Szkoda że link nie działa bo własnie interesuje mnie to czym się różnią poszczególne wersje Są gdzieś jeszcze takie informacje umieszczone?!

wersje golfów cabrio :
http://www.doppel-wobber.de/index.html

skolu pisze:wersje golfów cabrio :
http://www.doppel-wobber.de/index.html

Dzięki wielkie. A mógł by ktos mi napisac jakie zmiany zachodziły w kolejnych wersjach (chodzi mi tylko o karoserie tzn. np jak z kazdym rokiem zmieniały się zderzaki) i żeby to było zobrazowane na przykładowych fotkach;> dało by rade?:)

W karoserii byłą taka różnica że do 87 roku były wąskie zderzaki a później były szerokie z progami i nadkolami.

Amerkańska wersja dodatkowo miała światło stop w klapie tylnej oraz na bocznych i tylnych błotnikach prostokątne "światła"tzw. obrysówki (oczywiście mówimy tylko o różnicach zewnętrznych).
Od bodajże sierpnia/września 91 roku doszły na przednie błotniki dodatkowe kierunki montowane do każdego modelu.

Dziekuje wam za informacje;)

[ Dodano: 10 Sie 2006 18:40 ]
Jaki silnik polecacie ? Chodzi mi o jak największą moc przy w miare ekonomicznym spalaniu. Nie wiem czy lepszym rozwiązaniem bylo by dołożenie do silnika np turbo czy swap, zależy mi na tym by osiagnąc co najmniej 200KM.