Turbo padlo? Siwy dym przy uruchamianiu

Post autor: **cowboy** » wt lip 03, 2007 12:01

rafal.k pisze:Cytat:
ja sie bede upierał że np przeskoczył pasek rozrządu...

I masz zupełną rację!!!
Pasek przeskoczył o 4 zęby.

no widzisz, czasem warto posłuchać kolegów z forum, a nie mechanika

souler · Post autor: **souler** » wt lip 03, 2007 12:12

4 zeby

silnikowi nic sie nie stalo?

rafal.k · Post autor: **rafal.k** » śr lip 04, 2007 13:42

SouleR pisze:4 zeby silnikowi nic sie nie stalo?

No niestety stało sie.
Mechanik twierdzi, że powyginały się lekko zawory.
Ciśnienie w cylindrach około 17 (cholera, nie wiem czego)...

Mam nadzieje, że to koniec.

szatanek · Post autor: **szatanek** » śr lip 04, 2007 15:33

Pogięte zawory i juz nie trzyma cisnienia i z tąd to 17 bar, wymienicz zawory i ciśnienie wróci do normy

aw69 · Post autor: **aw69** » śr lip 04, 2007 17:39

20 tys zrobiles na rozrzadzie ? Wiec odpada raczej to ze mechanik cos zepsul przy skladaniu, wychodzi na to ze jakis lipny rozrzad kupiles moze napinacz szlag trafil

rafal.k · Post autor: **rafal.k** » śr lip 04, 2007 21:17

aw69 pisze:20 tys zrobiles na rozrzadzie ? Wiec odpada raczej to ze mechanik cos zepsul przy skladaniu, wychodzi na to ze jakis lipny rozrzad kupiles moze napinacz szlag trafil

Ano właśnie napinacz szlag trafił i przez to to całe nieszczęście...

[ Dodano: 04 Lip 2007 21:20 ]

szatanek pisze:wymienicz zawory i ciśnienie wróci do normy

btw. Mechanik wycenił regeneracje głowicy na 1000zł.
Faktycznie to tyle kosztuje?

Turbo padlo? Siwy dym przy uruchamianiu

Kto jest online