stracił moc

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

martitazwwa
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: wt lip 17, 2007 16:49
Lokalizacja: Warszawa Targówek

Post autor: martitazwwa » śr lip 18, 2007 19:06

Może być uszczelka pod głowicą, albo turbinka, a może pasek... opisz więcej objawów dymi przy dociśnięciu gazu?



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr lip 18, 2007 19:11

siema moje auto tez straciło moc mam golfa 4,1.9TDI 110KM-NIE MA WOGoLE PRZYSPIESZENIA co to moze byc?????/
1. diagnoza dynamiczna
2.
martitazwwa pisze:opisz więcej objawów dymi przy dociśnięciu gazu?



arek wójcik123
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: wt lip 17, 2007 14:03
Lokalizacja: GŁOGÓW

Post autor: arek wójcik123 » śr lip 18, 2007 19:24

dymienia nie ma wymieniłem pasek na alternotor na rozrzadzie jest ok sprawdzalem tez przeplywomierz jest ok na głowicy tez nie widze wyciekow juz sam nie wiem co jest



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr lip 18, 2007 19:26

dymienia nie ma wymieniłem pasek na alternotor na rozrzadzie jest ok sprawdzalem tez przeplywomierz jest ok na głowicy tez nie widze wyciekow juz sam nie wiem co jest
jedynie diagnoza dynamiczna powie Ci prawdę...
Ostatnio zmieniony śr lip 18, 2007 19:27 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.



arek wójcik123
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: wt lip 17, 2007 14:03
Lokalizacja: GŁOGÓW

Post autor: arek wójcik123 » śr lip 18, 2007 19:28

stwierdzono ze nie załancza sie turbina tylko jaka moze byc przyczyna



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr lip 18, 2007 19:29

stwierdzono ze nie załancza sie turbina tylko jaka moze byc przyczyna
zapieczone kierownice spalin



arek wójcik123
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: wt lip 17, 2007 14:03
Lokalizacja: GŁOGÓW

Post autor: arek wójcik123 » śr lip 18, 2007 19:32

dzieki za rade :bigok: na pewno twoje rady bardzo mi pomogły

[ Dodano: 18 Lip 2007 19:52 ]
napisz cos wiecej otym zapieczeniu



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr lip 18, 2007 20:01

arek wójcik123 pisze:napisz cos wiecej otym zapieczeniu
http://www.technologie-entwicklung.de/G ... turbo.html

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=78603
poszukaj na forum trochę , było o tym mnóstwo
Ostatnio zmieniony śr lip 18, 2007 20:01 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.



arek wójcik123
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: wt lip 17, 2007 14:03
Lokalizacja: GŁOGÓW

Post autor: arek wójcik123 » śr lip 18, 2007 20:42

serdeczne dzieki narka



nautil
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: ndz paź 08, 2006 11:54
Lokalizacja: zabrze
Kontakt:

Post autor: nautil » czw lip 19, 2007 10:21

jest juz pierwsza diagnoza dla mojego bolidu;] rozleciał sie samoregulator zaworu i palił na 3 cylindry narezie tyle oby tylko tyle to nie było by draki finansowej jak bede wiedział cos wiecej to zamelduje ;]

[ Dodano: 20 Lip 2007 08:55 ]
tak ufffff, tylko regulator chydrauliczny zaworu na jednym cylindrze i nic wiecej wszystko wymienione chodzi jak ta lala ;] teraz nawet ciszej pracuje silnik, tak wiec rozeszło sie po kosciach koszt naprawy 100pln ;]



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 222 gości