Spadek mocy, duże zużycie oleju

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
uysy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 559
Rejestracja: pt lis 19, 2004 14:37
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: uysy » pt sie 24, 2007 17:36

mietek333 pisze:Ludziska - czytajcie ze zrozumieniem
czy czytajcie w myślach???
wątek z kwietnia:
mietek333 pisze:Niestety najgorsze się sprawdziło: SILNIK i TURBINA DO WYMIANY!
a teraz:
mietek333 pisze:przy wymianie przy wcześniejszej awarii silnika została stara



Awatar użytkownika
mietek333
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: pt lis 03, 2006 10:40
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:

Post autor: mietek333 » pt sie 24, 2007 17:44

mietek333 pisze:Niestety najgorsze się sprawdziło: SILNIK i TURBINA DO WYMIANY!
To była pierwsza diagnoza "na gorąco" - którą potem zweryfikował fachowiec a może "fachowiec".
Widać niesłusznie.
Teraz widzę że trzeba było i silnik i turbo wymienić za 1 razem.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pt sie 24, 2007 18:28

mietek333,wymień to turbo i będziesz miał z głowy problemy z wkręcaniem na obroty i tyle na temat ...... co do ECU , to chyba mechanik chce więcej kasy tylko zarobić



Awatar użytkownika
mietek333
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: pt lis 03, 2006 10:40
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:

Post autor: mietek333 » sob sie 25, 2007 13:26

Niestety! Nie mieliście racji!
Turbina nowiutka a na po kilku km. silnik znów wchodzi na dzikie obroty (nie ma błędów w komputerze).
Mam chyba 2 wyjścia:
- wstawić komputer
- szukać DOBREGO diagnosty

Mietek
Ostatnio zmieniony sob sie 25, 2007 13:26 przez mietek333, łącznie zmieniany 1 raz.



ZMIENNIK1313
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 273
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:49
Lokalizacja: MAŁA WIEŚ
Kontakt:

Post autor: ZMIENNIK1313 » sob sie 25, 2007 15:03

no cóż to gościu cię naciągnął na kasę i tyle! trzeba było odrazu szukać poważnego diagnosty!


nigdy nie mów nigdy:)

Awatar użytkownika
uysy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 559
Rejestracja: pt lis 19, 2004 14:37
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: uysy » sob sie 25, 2007 15:45

mietek333 pisze:wstawić komputer
ech... podziwiam, że jeszcze masz chęć na eksperymenty.
Z jednej strony fajnie - wymiotujesz kupę kasy by zweryfikować podejrzenia forumowiczów ;)
Ja mam pytanie. Co dokładnie zostało przełożone ze starego silnika prócz ladera?



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » sob sie 25, 2007 16:16

mietek333 pisze:Niestety! Nie mieliście racji!
Turbina nowiutka a na po kilku km. silnik znów wchodzi na dzikie obroty (nie ma błędów w komputerze).
:panna: mówiłem sprawdź , czy w IC jest olej , to nie ... eh :P

weź w końcu zdjagnozuj go vagiem dobrze ... sprawdź czujniki temp. bo może to one powodują wkręcanie się na obroty , chyba , że coś Ci mocno puszcza ten olej



bizak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 233
Rejestracja: sob mar 25, 2006 18:31
Lokalizacja: Rogoźno
Kontakt:

Post autor: bizak » sob sie 25, 2007 16:29

:panna: mówiłem sprawdź , czy w IC jest olej , to nie ... eh :P
ehhh no dobra - on nie sprawdzil (to jeszcze mozna przebolec) i dal mechanikowi, ale co to za mechanik co nie sprawdzil tego :satan:


Pozdrawiam Bizak

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 284 gości