Jak poznac jakiej mocy silnik

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » śr sie 29, 2007 18:31

Witajcie Panowie. Pomóżcie w sprawie rozpoznania silnika w mk3 disla czy w dowodzie rejestracyjnym będą podane literki i numer silnika czy już teraz nie. Mam na oku TDI facet mówi że ma 110 km jak to odróżnić od zwykłego 90KM. POczym rozpoznam ten motor. Dzięki za odpowiedzi

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr sie 29, 2007 18:34

TUTENHAMON pisze:Witajcie Panowie. Pomóżcie w sprawie rozpoznania silnika w mk3 disla czy w dowodzie rejestracyjnym będą podane literki i numer silnika czy już teraz nie. Mam na oku TDI facet mówi że ma 110 km jak to odróżnić od zwykłego 90KM. POczym rozpoznam ten motor. Dzięki za odpowiedzi

krótko ..... po zaworkach n75 ... 90 ma metalowe (ciśnienie) , 110 ma plastikowe (podciśnienie)

90KM
110KM

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 18:34 ]
n75 znajdują się po lewej stronie stojąc przodem do otwartej maski ..... na błotniku

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 18:35 ]
do n75 podłączone są 3 wężyki i 1 wtyczka
Jaki rok auta

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » śr sie 29, 2007 18:37

damcio151 pisze:
TUTENHAMON pisze:Witajcie Panowie. Pomóżcie w sprawie rozpoznania silnika w mk3 disla czy w dowodzie rejestracyjnym będą podane literki i numer silnika czy już teraz nie. Mam na oku TDI facet mówi że ma 110 km jak to odróżnić od zwykłego 90KM. POczym rozpoznam ten motor. Dzięki za odpowiedzi
krótko ..... po zaworkach n75 ... 90 ma metalowe (ciśnienie) , 110 ma plastikowe (podciśnienie)

90KM
110KM

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 18:34 ]
n75 znajdują się po lewej stronie stojąc przodem do otwartej maski ..... na błotniku

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 18:35 ]
do n75 podłączone są 3 wężyki i 1 wtyczka
Jaki rok auta

I rozumiem że te zaworki będą gdzieś blisko turbiny?? jest jeszcze coś po czym można rozpoznać

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr sie 29, 2007 18:38

TUTENHAMON pisze:I rozumiem że te zaworki będą gdzieś blisko turbiny??

nie ..... będą na lewym błotniku ( jak stoisz przodem do otwartej maski)

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 18:39 ]

TUTENHAMON pisze:jest jeszcze coś po czym można rozpoznać

jest , ale to jest najłatwiejszy i najpewniejszy sposób
90KM oznaczenie 1z, AHU , ALE
110KM oznaczenie AFN

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » śr sie 29, 2007 18:40

z 95 kombi

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr sie 29, 2007 18:40

TUTENHAMON pisze:z 95 kombi

więc to nie jest 110KM ..... chyba , że zawirusowana 90KM

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 18:41 ]
lub był SWAP ...... najlepiej zobacz na oznaczenie silnika , które znajduje się pod wtryskiem sterującym (3 wtrysk z kabelkiem)

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » śr sie 29, 2007 18:43

damcio151 pisze:
TUTENHAMON pisze:z 95 kombi
więc to nie jest 110KM ..... chyba , że zawirusowana 90KM

Czytałem gdzieś na forum takie oznaczenia
1.9D 47 kW bez kata (1y) z katem AEY
1.9 TD (55 kW) (AAZ)
1.9TDI 66kW (1Z) z katem

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr sie 29, 2007 18:45

TUTENHAMON pisze:1.9D 47 kW bez kata (1y) z katem AEY

1.9 D , czyli najzwyklejszy diesel 1Y
1.9 SDI , czyli sterowany komputerem ( takie TDI bez turba ) AEY
1.9 TD AAZ
1.9 TDI 90KM 1Z , AHU , ALE
1.9 TDI 110KM AFN

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » śr sie 29, 2007 18:50

ok sprawdzimy jutro a ten AFN dlaczego nie może być

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr sie 29, 2007 18:56

zdjęcie zapożyczone z allegro
na fotce zaznaczyłem umiejscowienie n75 (widać jeden z wężyków , czerwony )

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 18:56 ]

TUTENHAMON pisze:ok sprawdzimy jutro a ten AFN dlaczego nie może być

ponieważ AFN był produkowany od '96 r

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » śr sie 29, 2007 18:58

OK dzięki jutro będę sprawdzał ale pewnie tak jak mówisz 90 koników da się tym jeżdzić wmiare zrywny jest ile mniej wiecj pali na mieście ile na trasie ojcieć chce kupić. W benzynowcu bym mu pomógł bez problemu ale uparł się na diesla.

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr sie 29, 2007 19:00

TUTENHAMON pisze:90 koników da się tym jeżdzić wmiare zrywny jest

da się da

zawsze można zrobi chip tuning

... a może już ma

TUTENHAMON pisze:ile mniej wiecj pali na mieście ile na trasie ojcieć chce kupić.

miasto max 6l
trasa do 140km/h 4.5-5l

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » śr sie 29, 2007 19:03

raczej nie jest zaczipowany jest na ksiązce serwisowej tylko te 219000 km przebiegu troche martwi ale na diesla podobno to nie dużo

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr sie 29, 2007 19:03

i jeszcze jedno bardzo ważne ...... jeżeli sprzedawca mówi , że to 110KM to sprawdź , czy nie ma zamontowanego box-a , czyli puszki na wtyczce od pompy wtryskowej
na postoju go przygazuj ... turbo nie ma prawa mocno gwizdać , jak już będziesz go oglądał (może wydać się to śmieszne ) odkręć rurę od IC i zobacz , czy nie ma w nim oleju (śladowe ilości zawsze będą , ale nie może być "potoku" )

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 19:04 ]

TUTENHAMON pisze:est na ksiązce serwisowej tylko te 219000 km przebiegu troche martwi ale na diesla podobno to nie dużo

to nie jest nawet połowa jego możliwości

Jak poznac jakiej mocy silnik

Jak poznac jakiej mocy silnik

Kto jest online