Pompa wtryskowa z AFN do AHF

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

dragonik37
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: czw sty 17, 2008 20:01
Lokalizacja: Łobez
Kontakt:

Pompa wtryskowa z AFN do AHF

Post autor: dragonik37 » czw sty 17, 2008 20:15

Witam
Czy mozna zamontoac pompe z silnika AFN do AHF ?
Czym sie roznia?
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony czw sty 24, 2008 08:53 przez dragonik37, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
jaro4444
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 479
Rejestracja: pt cze 22, 2007 20:10
Lokalizacja: Drawsko Pom/Warszawa

Post autor: jaro4444 » pt sty 18, 2008 09:42

Po co chcesz to robić? Pompy te mają taki sam wydatek. Pompa AFN ma nr 028 130 115A, AHF 038 130 107D. A może odwrotnie myślisz zrobić czyli pompę od AHF (Golf IV i pochodne) zamontować do starszego AFN. Jeśli tak to da się to zrobić ale potrzeba:
- wyciąć we wsporniku większą dziurę by przeszła piasta od pompy AHF,
- zamontować pompę na stałę na tym wsporniku (kąt wtrysku reguluje się w pompie od AFN przestawieniem całej pompy a w AFH kołem zębatym pasowym),
- po przykręceniu pompy zamontować koło paska zębatego od sinika AHF,
- przelutować kostkę z 10 pinów (AHF) na 7 pinów od AFN,
- odpalić motor i ustawić statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku.

Pamiętaj, że pompa AHF ma piastę bez klina i jak ją zdejmiesz to musisz ustawiać u pompiarza.


Biegnę siły swe wszystkie biegowi oddając...
Słucham pośród krzyku piękna ciszy poszukując...

Był Leon jest Audi

dragonik37
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: czw sty 17, 2008 20:01
Lokalizacja: Łobez
Kontakt:

Post autor: dragonik37 » pt sty 18, 2008 22:51

jaro4444 dziekuje za wyczerpujaca dla mnie informacje na ten temat. Bardzo mi to pomoglo w znalezieniu roznic miedzy tymi pompami.
Tak wlasciwie to chcialem zamontowac pompe od AFN do AHF poniewaz powoli siada moja a jest w moim posiadaniu pompy od AFN ale nie wiedzialem czym sie roznia.



Awatar użytkownika
jaro4444
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 479
Rejestracja: pt cze 22, 2007 20:10
Lokalizacja: Drawsko Pom/Warszawa

Post autor: jaro4444 » sob sty 19, 2008 10:03

Dragonik37 widzę, że jesteś z Łobza :helm: Ja pochodzę z Drawska Pom. i często tam bywam. :grin:
Jak chcesz namiar na gościa, który ma sprawdzone pompy w uczciwej cenie to wal na PW.


Biegnę siły swe wszystkie biegowi oddając...
Słucham pośród krzyku piękna ciszy poszukując...

Był Leon jest Audi

dragonik37
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: czw sty 17, 2008 20:01
Lokalizacja: Łobez
Kontakt:

Post autor: dragonik37 » czw sty 24, 2008 00:07

Dzieki jak padnie to skorzystam z pomocy a teraz jeszcze pobujam sie na tej bo jeszcze nie jest zle.Mam tylko problem z drganiem silnika przy dojezdzani do skrzyzowania ale nie zawsze.



Awatar użytkownika
rob555
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 693
Rejestracja: pt paź 06, 2006 11:25
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: rob555 » czw sty 24, 2008 08:27

dragonik37 pisze:Dzieki jak padnie to skorzystam z pomocy a teraz jeszcze pobujam sie na tej bo jeszcze nie jest zle.Mam tylko problem z drganiem silnika przy dojezdzani do skrzyzowania ale nie zawsze.
To nie wina pompy a samego nastawnika. Wystarczy przeczyscic i problem zniknie....tutaj na forum nawet jest jeden czlowiek ktory sie tym profi zajmuje.


Nowa siedziba - GDANSK ul. PRZEMIAN 2 (boczna od starogardzkiej)

http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 144 gości