popychacze zaworowe
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
popychacze zaworowe
witam mam pytanie chce u siebie wymienic popychacze zaworowe i slyczalem ze ofdrazu mie mozna odpalac auta wiec co nalezy zrobic??? cy wystarczy pokrecic tylko kilka razy walem zeby olej tam doszedl????jak taj to ile odrotow???
Mam pytanie do "przedpiścy". Jeżeli z założonych popychaczy może wypłynąć olej to dlaczego w sklepie na półce z nich nie wypływa (bo przecież nie są w jakiś szczególny sposób przed tym zabezpieczone) ? I jeszcze jedno pytanko: jaki byłby sens popychaczy hydraulicznych, gdyby miały być one puste ?
Dla ułatwienia odpowiedzi zamieszczam obrazek.
Dla ułatwienia odpowiedzi zamieszczam obrazek.
Ostatnio zmieniony śr lut 27, 2008 09:37 przez jeremy, łącznie zmieniany 3 razy.
jeremy
- souler
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
- Kontakt:
bo jest zaworek zwrotny? bo gdyby na polce puszczaly olej, to nie spelnialyby swojej roli popychacza pracujac pod obciazeniem w silniku?jeremy pisze:dlaczego w sklepie na półce z nich nie wypływa (bo przecież nie są w jakiś szczególny sposób przed tym zabezpieczone) ? I jeszcze jedno pytanko: jaki byłby sens popychaczy hydraulicznych, gdyby miały być one puste ?
pytanie drugie - zadnego sensu by nie mialy, dlatego nigdy puste nie sa, no chyba, ze auto stoi dluzszy czas, ale po odpaleniu natychmiast sie napelniaja olejem.
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
Opakowania czesto opisane sa też z jednej strony napisem "TOP" co sugeruje w jakiej pozycji powinny "leżakować"euglen pisze:Ponieważ są odpowiednio ułożone na tej półce. Na każdym opakowaniu jest opis w jaki sposób mają być ułożone - strzałka kierunkowa.
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 284 gości