Witam kolegów.
Na zimnym silniku VAG pokazuje temperaturę paliwa 60°C-według mnie coś nie tak. Czy winnym bedzie czujnik temperatury paliwa? Czy może to powodować brak mocy na 5 biegu powyżej 3000obr/min. V max na równej drodze w dwie osoby ledwo 170km/h, praktycznie nie da się dojśc na 5-tce do 4000rpm. Wskazania przepływki ok, turbo pompuje wzorcowo.Czyżby przez zawyżone wskazania temperatury paliwa ECU obcinał dawkę i stąd brak mocy?Filtry paliwa i pow2ietrza wymienione, przebieg autka to 180000km.
Jaka powinna byc temperatura paliwa?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Jaka powinna byc temperatura paliwa?
Ostatnio zmieniony wt kwie 22, 2008 16:21 przez indyczes, łącznie zmieniany 1 raz.
kolega mial taką dziwną temp paliwa w tdi( silnik 1z), auto puszczało dymek i nie kreciło sie dobrze. Jak dobrze pamietam to temp na zimnym silniku jest zblizona do temp cieczy chłodzącej, natomiast na dogrzanym silniku jakies chyba 50stopni bylo. W Twoim przypadku napewno ta temp jest za wysoka(zimny silnik). A trzeba miec na uwadze ze ECU dobiera wielkość dawki miedzy innymi na podstawie temp paliwa, wiec moze tkwi w tym problem 
Pozdrawiam
Pozdrawiam
to co tu napisaliście wydaje mi się troche brednią (bez obrazy) ale nie wydaje mi się że paliwo jest podgrzewane zanim trafi do silnika; a jeżeli nawet to gdzie jest podgrzewane bo napewno w zbiorniku NIE i po drodze do filtra plaiwa też nie, więc jak jest ?
Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
z tym się zgodze, prawdaringel pisze: chłodnica paliwa
ATD to pompowtryski 101KM, pompa wtryskowa jeżeli się nie myle występowała tylko w 90 konnych i 110 konnychringel pisze:w pompie wtryskowej zmiesci sie troche paliwa
jeżeli to jest prawda to na tym kończy się narazie moja wiedzaringel pisze:ECU mierzy temp paliwa, uruchom vaga i sie przekonasz
Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
no właśnie mnie to dziwiringel pisze:raczej temp paliwa 60st na zimnym silniku nie jest prawidlowa
[ Dodano: 22 Kwi 2008 22:08 ]
w takim układzie gdzie jest ten czujnikindyczes pisze: czujnik temperatury paliwa
Ostatnio zmieniony wt kwie 22, 2008 22:08 przez Kulon, łącznie zmieniany 1 raz.
Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
No to już wiem, pozostaje kwestia czy ma on i w jakim stopniu w przypadku przekłamań na ograniczanie dawki paliwa a co za tym idzie moc. Może jednak ktoś ma rozpiske oporności w funkcji temperatury? Muszę znależć przyczynę dlaczego kucyki gdzies się rozbiegły 
Panowie pomocy!! Może ktoś jednak jest zorientowany, czy złe wskazania tego czujnika mają wpływ na ograniczanie mocy w górnym zakresie obrotów.
[ Dodano: 28 Kwi 2008 18:45 ]
Problem nadal nie rozwiązany
Panowie pomocy!! Może ktoś jednak jest zorientowany, czy złe wskazania tego czujnika mają wpływ na ograniczanie mocy w górnym zakresie obrotów.
[ Dodano: 28 Kwi 2008 18:45 ]
Problem nadal nie rozwiązany
Ostatnio zmieniony czw kwie 24, 2008 08:46 przez indyczes, łącznie zmieniany 2 razy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 346 gości