skróć o 2 kolejne obroty... i zloguj jeszcze raz... teraz to turbo ledwo wstaje przy 2700 rpmornos pisze:jutro ja machne o 2 albo 3 obroty i podam wartosci.
Arl z hybryda gt17/gt20
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
no strasznie pozno sie zalacza... ale jaka moja kobieta szczesliwa hehe stwierdzila ze tak moge sobie zostawic to na mandatach w koncu zaoszczedze:D bo oczywiscie koles z warsztatu sie wygadal ze w aucie juz wieksza turbina i afera gotowa...
Jutro z rana ja podkrece bo na dzisiaj sie szykuje male conieco no moze nie tak z samego rana hehe.
Aha i przy tym ustawieniu teraz jak juz zacznie w miare normalnie pompowac to czarna chmurka jest za mna.
I jeszcze sie chcialem zapytac czy oplaca sie ten egr zaslepic i katalizator wywalic?
Jutro z rana ja podkrece bo na dzisiaj sie szykuje male conieco no moze nie tak z samego rana hehe.
Aha i przy tym ustawieniu teraz jak juz zacznie w miare normalnie pompowac to czarna chmurka jest za mna.
I jeszcze sie chcialem zapytac czy oplaca sie ten egr zaslepic i katalizator wywalic?
EGR - czyściej w dolocie ale za to bedziesz truł ptactwo w Dolinie Rospudy jak sie wybierzesz
Katalizator - szybciej Ci ta turbina sie bedzie wkręcać
hehe:D eee tam jak te ptaki wytrzymaly tyle to juz moj klekocik im nie zaszkodzi za bardzo;)
To czuje ze katalizator padnie ofiarą spisku i sie go pozbede:) egr to troszke wiecej zabawy to zostawie to sobie jak juz z tubinka i softem bede mial spokoj.
Kurde co za pogoda zaraz bedzie padac - jak zwykle jak idzie weekend. Jeszcze musze w niedziele poleciec do poznania po siostre i sie zastanawiam czy tym moim parchem jechac czy lepiej go nie brac w trase przy bierzacym stanie rzeczy?
Bede w sumie w poblizu mojego mega tunera... moze zainwestuje w cegielke jakas i mu ja sprezentuje heh;)
jedno jest pewne turbiny nie zarzniesz bo nie pompuje nawet tyle co seriaornos pisze:no wlasnie to bedzie katorga - tam taka fajna droga:Dleć tylko podłóż sobie dywanik pod pedał gazu
o ile przepływka przytnie troche paliwa to bedzie OK ale jak program z dupy to może Ci troche mocno EGT wzrosnąc przy butowaniu...
z drugiej strony ARL-e są mocne wiec wybór nalezy do Ciebie
- Dario84
- Forum Master
- Posty: 1431
- Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
- Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
- Kontakt:
No Panowie, na jalowym zazwyczaj, ale tez przy malej dawce czesciowo sie otwiera podczas jazdy.golfir pisze:EGR otawrty jes na jałowym
To wynika z mapy EGRu w sofcie
CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Daro84 było juz :
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=51401&start=165
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=51401&start=165
Biegnę siły swe wszystkie biegowi oddając...
Słucham pośród krzyku piękna ciszy poszukując...
Był Leon jest Audi
Słucham pośród krzyku piękna ciszy poszukując...
Był Leon jest Audi
- Dario84
- Forum Master
- Posty: 1431
- Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
- Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
- Kontakt:
Jaro napisales ze spaliny podawane sa glownie na jalowych, a w rzeczywistosci spaliny tez sa podawane przy malych dawkach paliwa w stanach ustalonych.
CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 236 gości