Kopci jak oszalały i zżarł prawie cały olej!

[kaczmarczyk.m]

Moja poczciwa golfina MK 4 1.9 TDI z 1999r. padła, gdy podjeżdżałem pod górkę. Tak zaczął kopcić, że za sobą drogi nie widziałem. Na lawecie przyjechała do domu. Zżarł prawie cały cały olej i kopci na siwo jak oszalały. Olej cały czas pobiera i kopci czy zimny czy ciepły. Co jest grane? Uszczelka głowicy puściła? Prosze o pomoc!

[blysk777]

kaczmarczyk.m, Padła Ci turbina.Nie odpalaj bo uszkodzisz.Auto do mechanika.

[Sztomel]

a dało się go normalnie wyłączyć ?
bo mógł się przez to silnik rozbiegać.

[cowboy]

klękła turbina

nie odpalaj silnika !!

auto na kanał i zakładaj nowe turbo

[souler]

i katalizator wytnij jak zamontujesz turbine

[Sztomel]

kaczmarczyk.m nie korzystałeś czasem z oferty chiptuningu z allegro ?

[kabara]

Proponuje pojechać do dobrego warsztatu i nic wcześniej nie robić samemu. Wątpię i to bardzo bardzo że to turbina, a już na pewno nie katalizator. Na pewno kroi się remont silnika, tylko pytanie jak duży

[gOOzOl]

Proponuje pojechać do dobrego warsztatu i nic wcześniej nie robić samemu. Wątpię i to bardzo bardzo że to turbina, a już na pewno nie katalizator. Na pewno kroi się remont silnika, tylko pytanie jak duży

?

kat wyciac bo zazygany pewnie olejem. romont by byl jakby olej poszedl na cylindry, motor wkrecil sie na max i wybuchl jak nie bylo nic takiego to tylko turbo

[kaczmarczyk.m]

kaczmarczyk.m nie korzystałeś czasem z oferty chiptuningu z allegro ?

Nie korzystałem z chiptunningu. Wszysko już jasne. Wymontowałem turbosprężarkę i okazało się, że nic z niej nie zostało. Łopatki wirników poskręcane i połamane, wszędzie olej który spalał się w turbinie, cała klekota. Biorę się za czyszczenie przewodów po oleju i szukam używaną, ale sprawną turbinę. Co mogło takie uszkodzenie spowodować nie wiem. Wcześniej była w regeneracji i przypuszczam, że to oni spratolili robotę. Dzięki wszystkim za diagnozę.!

[cowboy]

kaczmarczyk.m, wyczyść dokładnie cały dolot i intercooler, katalizator do wycięcia...


musi widać regeneracja sie nie udała

[kaczmarczyk.m]

[quote="cowboy"]kaczmarczyk.m, wyczyść dokładnie cały dolot i intercooler, katalizator do wycięcia...

Wszystko poczyściłem - cały dolot, przewody, intercooler w ropie. Masa oleju zaległa w tłumikach. Katalizator wywalony. Zamontowałem zregenerowaną turbinę - koleś z Oleśnicy w 2 godziny ześrutowaną turbinę zrobił i hula jak trzeba - w sumie go polecam (pewny i wie co robi), do tego dając roczną gwarancję. Golf najpierw pochodził na luzie trochę, a później z dymiącym autem w trase tak że ulicy widać nie było po to by wypalił pozostałości oleju. Dzisiaj już niewiele dymi - prawie nic choć czuć jeszcze lekko spalany olej z całej rury wydechowej. Wreszcie moc w golfinie wróciła, a turbina działa jak powinna.
Dzięki wszystkim za pomoc i diagnozę.

[cowboy]

koleś z Oleśnicy w 2 godziny ześrutowaną turbinę zrobił i hula jak trzeba

to znaczy że ten sam poprawiał, czy to inny fachowiec teraz Ci regenerował ?

ps. jaki koszt ?

[kaczmarczyk.m]

koleś z Oleśnicy w 2 godziny ześrutowaną turbinę zrobił i hula jak trzeba

to znaczy że ten sam poprawiał, czy to inny fachowiec teraz Ci regenerował ?

ps. jaki koszt ?

Teraz to niebo a ziemia. To nie był ten sam. Wcześniej była regenerowana w Holandii, skąd wracałem do Polski i w Niemczech padła. Koszt - 900 zł - gdyby nie ukręcił się główna ośka turbiny to koszt byłby 700zł, a turbina wygląda jak nowa. Paproch spowodował połamanie łopatek bądź łopatki a dalej to tylko reakcja łańcuchowa - wszystko w śrut. Na allegro nie radzę kupować, wcześniej kuzyn kupił - niby nową za 1100 zł i zawiódł się (padła po trzech dniach). Kolesiowi dają z serwisów WV do regeneracji, tyle że serwis weźmie dwa razy tyle (przecież muszą zarobić!).
Teraz to śmigam golfiną jak głupi, dając gaz do dechy to słyszę elegancko pracującą turbinę.

[cowboy]

Teraz to śmigam golfiną jak głupi, dając gaz do dechy to słyszę elegancko pracującą turbinę

w sensie nie słyszysz bo jak wszystko OK to nie powinno jej być słychac