Co jest z tym ALH

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

pantareih
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: sob cze 14, 2008 22:35
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: pantareih » sob cze 14, 2008 23:06

Cześć!
Jestem tu nowy. Mam od niedawna golfa IV 1.9 TDI 90 km rok 1998 oznaczenie silnika ALH. Mam z nim kilka prolemów:
- w ok 50% nie chce odpalać za I razem
- czujnik wskaźnika temperatury G2 zawiesza się(kupiłem juz nowy, ale jeszcze nie wymieniłem. Czy to może mieć wpływ na problem nr 1?)
- zdarzyło mi sie kilka razy, że jak odpalił, to silnik szarpał
- na 2 biegu dodając delikatnie gazu troche szarpie
Co radzicie? Zanim wstawie go na warsztat chciałbym wiedziec jakie macie zdanie na temat tych usterek - i jak je usunąć. Pozdrawiam!

[ Dodano: 14 Cze 2008 23:29 ]
Przejrzałem posty na forum. Jeżeli chodzi o moje auto, to pali ono mało. w miescie ok 5,3l na trasie ok 4.4l on. Dlatego zastanawiam się, czy nie dać wymienić rozrządu do serwisu VW w bydgoszczy? Jeżeli koszt tej usługi jest droższy o 150 zł niż w warsztacie, którym mieliby mi to zrobic. :goof:


Michał

konstant
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: ndz mar 09, 2008 17:03
Lokalizacja: Małopolska

Post autor: konstant » wt lip 01, 2008 13:22

Kurde, niedawno kupilem Leona ALH a dopiero teraz wyczailem ten temat...
Ale narazie spalanie jest w normie - max 6,5l.
Jesli bym chipnął silnik, moglo by to pozytywnie wplynac na spalanie?



fixman
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: czw kwie 12, 2007 14:57
Lokalizacja: ŁÓDŹ
Kontakt:

Post autor: fixman » wt lip 01, 2008 17:24

Jesli bym chipnął silnik, moglo by to pozytywnie wplynac na spalanie?
to zależy jaką kto ma nogę :satan:


VOLKSWAGEN TEAM ŁÓDŹ

[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7588fe6f4f678049.html][img]http://images21.fotosik.pl/358/7588fe6f4f678049m.jpg[/img][/url]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=153527

Awatar użytkownika
BaDBoY §148 KK
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: sob sty 13, 2007 10:59
Lokalizacja: okolice W-wy
Kontakt:

Post autor: BaDBoY §148 KK » wt lip 01, 2008 22:14

Poczekajcie kilka dni to Wam powiem... właśnie dziś samochód trafił do MR Motors na wymianę turbiny i końcówek wtrysków... zobaczymy jaki będzie efekt :-)



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr lip 02, 2008 09:15

BaDBoY §148 KK pisze:właśnie dziś samochód trafił do MR Motors na wymianę turbiny i końcówek wtrysków...
długo cos się umawiałeś :)



Awatar użytkownika
BaDBoY §148 KK
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: sob sty 13, 2007 10:59
Lokalizacja: okolice W-wy
Kontakt:

Post autor: BaDBoY §148 KK » śr lip 02, 2008 16:07

dość długo, bo z terminami są problemy a i na turbinę czekałem 3 tygodnie

Pozdrawiam :-) ...i do zobaczenia na drogach warszawskiej Pragi ;-)



Soldier_M
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: wt sie 29, 2006 21:26
Lokalizacja: Reda
Kontakt:

Post autor: Soldier_M » pn lip 07, 2008 11:15

Witam wszystkich forumowiczów, posiadaczy silników ALH i nie tylko :-). Niechciałbym tworzyć powtórnie tematu i zaśmiecać niepotrzebnie forum, dlatego prosiłbym o przeanalizowanie logów mojego silnika ALH które zamiesciłem w jednym z tematów:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2057941#2057941


Soldier_Marine

kudlaty_kudlay
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: śr lip 09, 2008 11:58
Lokalizacja: Radgoszcz
Kontakt:

Post autor: kudlaty_kudlay » śr lip 09, 2008 13:40

Jestem nowy i niedoświadczony na forum mam małe pytanko: nie wiecie jakie są zamienniki silnika ALH do vw golf 4 o mocy 90KM i czym sie różnią



Awatar użytkownika
suavomer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 171
Rejestracja: sob lut 04, 2006 21:22
Lokalizacja: ZG

Post autor: suavomer » czw lip 31, 2008 13:20

Witajcie po długiej przerwie !!!

tak więc Panowie w kwestii spalania weźcie się za swoje wtryski. Byłem u Mirassa. Założył mi hybrydy 216tki. Auto nie tylko odżyło (90 -> 120 Km i 210 -> 270 Nm) ale również zaczęło normalnie palić. Na baku zrobiłem podróż 550km w tym cała autostrada A2 (140-150km/h) i jeszcze dojechałem nad morze w okolicach Gdańska tam się pokręciłem trochę i dojechałem do Wawy i dopiero tankowałem (w sumie około 900km i jeszcze była rezerwa). Średnie spalanie: 5,5 litra / 100km. Samochodu nie oszczędzałem jedynie poza autostradą to były prędkości 90-120. Niebieski wybacz.

Rewelka, polecam to działa !!!


Masz ALH? czytaj: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=91763

Awatar użytkownika
sheriffg
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: wt lis 29, 2005 13:17
Lokalizacja: Nidzica
Kontakt:

Post autor: sheriffg » czw lip 31, 2008 15:19

suavomer pisze:Witajcie po długiej przerwie !!!

tak więc Panowie w kwestii spalania weźcie się za swoje wtryski. Byłem u Mirassa. Założył mi hybrydy 216tki. Auto nie tylko odżyło (90 -> 120 Km i 210 -> 270 Nm) ale również zaczęło normalnie palić. Na baku zrobiłem podróż 550km w tym cała autostrada A2 (140-150km/h) i jeszcze dojechałem nad morze w okolicach Gdańska tam się pokręciłem trochę i dojechałem do Wawy i dopiero tankowałem (w sumie około 900km i jeszcze była rezerwa). Średnie spalanie: 5,5 litra / 100km. Samochodu nie oszczędzałem jedynie poza autostradą to były prędkości 90-120. Niebieski wybacz.

Rewelka, polecam to działa !!!
Jakie pieniądze cię to wyszło wszystko ?


Audi_Sportback

Awatar użytkownika
suavomer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 171
Rejestracja: sob lut 04, 2006 21:22
Lokalizacja: ZG

Post autor: suavomer » czw lip 31, 2008 17:31

Polecam się odezwać właśnie do usera Mirassa. Obowiązuje mnie tajemnica handlowa. A swoją drogą oj nie małe... Ale więcej mi już golfik zeżarł z tego powodu, że tego nie zrobiłem...


Masz ALH? czytaj: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=91763

Awatar użytkownika
marcinosss_1984
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: czw lut 21, 2008 22:42
Lokalizacja: woj Świętokrzyskie

Post autor: marcinosss_1984 » ndz sie 03, 2008 13:30

Witam
Przeglądam wypowiedzi innych użytkowników ALH i chciałem się podzielić swoimi wnioskami. Od dwóch miesięcy posiadam VW Bore 1.9 TDI ALH z 2002 roku i spalanie jest rewelacyjne, przy delikatnej jeździe po trasie spalanie spada do 3,7 l/100km, oto filmik Przejechałem 60 km, większą cześć po trasie z prędkością do 100km/h i trochę po mieście


...power by TDI...:-)
http://pl.youtube.com/watch?v=tnXkh1vub0o - mój były MK3

Awatar użytkownika
rob555
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 693
Rejestracja: pt paź 06, 2006 11:25
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: rob555 » ndz sie 03, 2008 19:43

wtryski 216 na swiezych korpusach to jedna z najlepszych modyfikacji jakie mozna zafundowac TDI. Nie dosc ze tak jak koledzy zauważyli auta lepiej jezdza to jeszcze pala mniej. Wtryski od 110 tez pod tym wgledem nie sa zle ale przy podobnym spalaniu na 216 uzyska sie kilkanascie KM wiecej :bajer:


Nowa siedziba - GDANSK ul. PRZEMIAN 2 (boczna od starogardzkiej)

http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk

Awatar użytkownika
BaDBoY §148 KK
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 56
Rejestracja: sob sty 13, 2007 10:59
Lokalizacja: okolice W-wy
Kontakt:

Post autor: BaDBoY §148 KK » wt sie 05, 2008 11:07

A ja po modyfikacji na 144KM/309Nm robię taki sam przebieg jak przed przeróbką... od zalania baku do pełna (wchodzi około 47-48L) do momentu zaświecenia rezerwy, robię około 650km... fakt jednak, że nie jeżdżę jak emeryt. Może to spalanie, to wina pompy nie pierwszej już młodości.

Pozdrawiam


[b]1,9TDi ALH - [u]144KM/309Nm[/u] [turbo ARL + Bosch 216][/b] by [b][u]MR-MOTORS[/u][/b]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 240 gości