wtryski od ASV - problem

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

maluch
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 107
Rejestracja: pn sty 01, 2007 16:51
Lokalizacja: koniec swiata

wtryski od ASV - problem

Post autor: maluch » ndz sie 10, 2008 12:17

witam koledzy . mam passata 94r 1.9 TDI 1z 90 KM i włożyłem do niego wtryski od afn przyrost mocy jest zauważalny odrazu dlatego mój kolega zdecydował sie tez wymienić w swoim pasku 1.9 tdi 90 KM 1z 96r i kupił wtryski od ASV po założeniu okazało sie że auto wcale lepiej nie jedzie nic sie nie zmieniło po zmianie wtrysków , chciałem sprawdzić vagiem dawke ale nie darady pokazuje tylko kąt wtrysku a przy innych kanałach wyskakuje error a wcześniej kiedy auo miało orginalne wtryski to wszystko mogłem zczytać vagiem. wie ktoś może co sie mogło stać ?? czemu niema róznicy mocy? pozdrawiam



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » ndz sie 10, 2008 21:15

-ustaw kąt wtrysku
-ustaw rozpylanie wtryskiwaczy

koszt 180


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » ndz sie 10, 2008 22:54

maluch, powinno byc wszystko ok bo ja mam takie wtryski u siebie

kat wtrysku i ewentualnie dawka do korkekcji i powinno smigac


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
rob555
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 693
Rejestracja: pt paź 06, 2006 11:25
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: rob555 » pn sie 11, 2008 00:29

Ostatnio mialem znajomego ktory tez kupil wtryski od 110KM na allegro i wsadzil do 1Z...
Po wymianie zero mocy...jak zczytalem nr to sie okazalo ze dostal SDI :)
wiec moze kolega tez zalozyl od 90KM TDI tylko te nowsze 220/300bar (ostatnio kazdy sie spuszcza na to cisnienie a to malo znaczaca informacja)
Ostatnio zmieniony pn sie 11, 2008 00:30 przez rob555, łącznie zmieniany 1 raz.


Nowa siedziba - GDANSK ul. PRZEMIAN 2 (boczna od starogardzkiej)

http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pn sie 11, 2008 09:05

rob555 pisze:nowsze 220/300bar (ostatnio kazdy sie spuszcza na to cisnienie a to malo znaczaca informacja)
przy okazji, czy nie jest tak że zmeczona pompa z jedenzeta + wtrsyki 220/300 to bedzie jeszcze gorszy efekt ?

wszak pompa z 1Z daje nominalnie mniejsze cisnienie niz pompa z AFN czy ASV



maluch
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 107
Rejestracja: pn sty 01, 2007 16:51
Lokalizacja: koniec swiata

Post autor: maluch » pn sie 11, 2008 16:11

niepamiętam teraz numeru wtryskiwaczy ale kumpel kupił je od znajomego takze pewne zrudło z golfa 4 na wtryskach były numery z asv i ugury złote kropki kąt wtrysku ustawiłem na 50 ale dawki nie moge zmienić bo nie moge połączyć sie z grupom 001 basic seting wyskakuje mi error a grupe 000 zczytuje normalnie . niewiem co jest grane
Ostatnio zmieniony pn sie 11, 2008 16:12 przez maluch, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pn sie 11, 2008 16:22

maluch pisze:nie moge połączyć sie z grupom 001 basic seting wyskakuje mi error
sprawdź wtyczke od sterującego moze nie kontakci,
moze przy wymianie cos przy kabelku do pompy pogmerałeś



maluch
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 107
Rejestracja: pn sty 01, 2007 16:51
Lokalizacja: koniec swiata

Post autor: maluch » pn sie 11, 2008 16:42

wtyczka podpięta wszystko niby jest ok



Awatar użytkownika
leo...
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 607
Rejestracja: pt cze 17, 2005 02:07
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: leo... » wt sie 12, 2008 02:37

maluch pisze:wtyczka podpięta wszystko niby jest ok
miały takie same wtyczki - czy lutowałeś ??

zamieniliście piny ...
Ostatnio zmieniony wt sie 12, 2008 02:37 przez leo..., łącznie zmieniany 1 raz.



mirass
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 633
Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
Lokalizacja: Oborniki Śląskie
Kontakt:

Post autor: mirass » wt sie 12, 2008 08:34

leo... pisze:
maluch pisze:wtyczka podpięta wszystko niby jest ok
miały takie same wtyczki - czy lutowałeś ??

zamieniliście piny ...
jeśli z golfa to musi lutować...w seatach była prostokątna wtyczka


www.vagtune.pl tel. 502730289

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » wt sie 12, 2008 08:36

mirass pisze:leo... napisał/a:
maluch napisał/a:
wtyczka podpięta wszystko niby jest ok


miały takie same wtyczki - czy lutowałeś ??

zamieniliście piny ...


jeśli z golfa to musi lutować...w seatach była prostokątna wtyczka
ale pinologia nie ma znaczenia w sterującym



mirass
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 633
Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
Lokalizacja: Oborniki Śląskie
Kontakt:

Post autor: mirass » wt sie 12, 2008 09:30

cowboy pisze:
mirass pisze:leo... napisał/a:
maluch napisał/a:
wtyczka podpięta wszystko niby jest ok


miały takie same wtyczki - czy lutowałeś ??

zamieniliście piny ...


jeśli z golfa to musi lutować...w seatach była prostokątna wtyczka
ale pinologia nie ma znaczenia w sterującym
zależy jaka wprawa przy lutowaniu....


www.vagtune.pl tel. 502730289

maluch
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 107
Rejestracja: pn sty 01, 2007 16:51
Lokalizacja: koniec swiata

Post autor: maluch » wt sie 12, 2008 10:02

nie lutowaliśmy bo kostka pasowała ale sprawdze dzięki za zainteresowanie tematem pozdro



figurel
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 281
Rejestracja: sob paź 02, 2004 08:14
Lokalizacja: Słupsk

Post autor: figurel » wt sie 12, 2008 10:37

maluch pisze:nie lutowaliśmy bo kostka pasowała ale sprawdze dzięki za zainteresowanie tematem pozdro
Ja gdy do swojego ALH wstawiałem wtryski od ASV to kostkę musiałem przelutować... Tym bardziej chyba w 1Z też powinno tak być. Ja bym jednak odczytał i na forum przedstawił numery na wtryskach, będzie jasność.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 252 gości